Subaru Forester Klubas

vicinas rašė:kodel 13,is kur tokius skaicius trauki 6 kausai,po du litrus kiekvienas.Jei V forma,astuoniuke,tai jau 16 literiu eina.Tai atsispindi ir volvu markiruoteje,FH12 ir FH16

Va, dabar žinosim ką ties skaičiai reiškia. Aš galvojau, kad tiesiog kažkokia markiruotė.

vicinas rašė:kodel 13,is kur tokius skaicius trauki 6 kausai,po du litrus kiekvienas.Jei V forma,astuoniuke,tai jau 16 literiu eina.Tai atsispindi ir volvu markiruoteje,FH12 ir FH16

Taip, jei FH12- 12l, jei FH16- 16l, jei tik FH- tai jau bus 13l variklis, jei tiksliau- 12.78 l
Va taip va Pasakyk valst. nr. tikslinsiu kas per bolidas pas tave

kaip ir visur,cia taip pat yra viskas apibendrintai ivardinta.Aisku nera tiksliai,kaip vaistineje,lygiai 12 litru.Kiek pamenu,tai siek tiek daugiau.Bet,13 litru,ivardinto variklio,pas volva,tikrai nesu girdejes Gal but buvo kazkoks pereinamasis variklis bet kiek maciau,tai F12 jau nuo labai senu laiku gamino Cia gal Saulius galetu kazka pakomentuot

vicinas rašė:kaip ir visur,cia taip pat yra viskas apibendrintai ivardinta.Aisku nera tiksliai,kaip vaistineje,lygiai 12 litru.Kiek pamenu,tai siek tiek daugiau.Bet,13 litru,ivardinto variklio,pas volva,tikrai nesu girdejes Gal but buvo kazkoks pereinamasis variklis bet kiek maciau,tai F12 jau nuo labai senu laiku gamino Cia gal Saulius galetu kazka pakomentuot

Vytai, visi FH-ai, be skaičiaus 12 ir su AdBlue sistema, yra jau su trylikiniais varikliais. F12 modelį pradėjo gamint, turbūt, kokiais 1977 metais iki 1993, kol jį pakeitė FH12.

kiek zinau,tai H raidike,reiske,tik aukstinta kabina.O vat be skaiciaus,tokiu ,sorry,nemaciau.Visi gamintojai,turi spec modelius,ypatingiems kroviniams vezi,jie visai kaitaip markiruojami.Gal cia kazkuri is tu turi mintyje.Gyvenime ir kelyje tryliktuko nesu sutikes,todel,negaliu gincyis

D12A(12.1 L)1993–1998
D12C (12.1 L)1998–2001
D12D (12.1 L)2001–2005
D12F (12,1 L)2004–2006 EGR
D13A,B,C(12.7 L)2005–present
D16A,B(16.1 L)1993–2001
D16C,E,G(16.1 L)2006–present

saulenas rašė:D12A(12.1 L)1993–1998
D12C (12.1 L)1998–2001
D12D (12.1 L)2001–2005
D12F (12,1 L)2004–2006 EGR
D13A,B,C(12.7 L)2005–present
D16A,B(16.1 L)1993–2001
D16C,E,G(16.1 L)2006–present

o galima issamiau,jei ka,galima ir i PM.Tureciau zinoti tuos skaicius,bet,deja...

na va,atsiskaiciau su imone.Dabar bus tvaromi paruosiamieji suvaziavimo reikalai,o po suvaziavimo,bandysim rinktis kita firma,pasiulymu,kol kas,netruksta

vicinas rašė:na va,atsiskaiciau su imone.Dabar bus tvaromi paruosiamieji suvaziavimo reikalai,o po suvaziavimo,bandysim rinktis kita firma,pasiulymu,kol kas,netruksta

tipa ismetei imone is darbo?

panasiai,is savo repertuaro isbraukiau

vicinas rašė:panasiai,is savo repertuaro isbraukiau

Ar dabar bandysi savo versla pletoti? As jau irgi imu pavargti svetimam dedei dirbti. Galvoju, kad jau butu laikas tik savo seimai nugara lenkt

imanomas variantas ir netgi butu pats optimaliausias,bet tam reikia nemaza pradini kapitala sukaupti,kad galetum isigyti ir bent pradzioje islaikyti vilkika su priekaba.

Ne tavo Vicinai eilės

tikrai kad labai panasu i tautiecius viena toki net pazistu,visa europa su magnetu pravaziuoja

Norėjau paklausti dėl tų reikalavimų, kiek ten fūristams važiuoti galima, paskui kiek poilsis, vėl kiek važiuoti galima ir kiek paskui reikia ... na spėju supratai klausimėlį ...
Nes kažko kaimynai Lenkai ilgokai pakol atveža krovinį iki Kauno, o atstumas tik kažkur 600 km ...
Ir dar pažiūrėk kaip žiauriai pavaro ... schumaheriai ir + nemoka normaliai krovinio į paletes sudėt, kad visas supasi paletėje ...