Subaru Forester Klubas

Man pilnai uztenka to galingesnio is senuku.kaina kazkur ape 100 lt, raso kad ir tipo furistams tinka. Pilnai nuleista kemperio rata iki 4 bar pripuciau per 5 minutes.

Kompresoriuka veziojuosi maksimini, o kelyje ar per 3 min. ar per 10 min. pripus rata manau didelio skirtumo nera, svarbu, surasti skylute i kuria sniura ikisti
Va jei oras iseina o skylutes nerandi, tada jau beda
O beje ka manote apie putu balionelius padangu remontui?

Ramunas4x4 rašė: O beje ka manote apie putu balionelius padangu remontui?

Man sis daiktas praktiskiau atrodo

Bet ar pripurskus putu i padanga ji nera pagadinama? Teko girdeti visaziniu kalbu, kad cia tik iki servizo davaziuoti o ten jau nauja padanga teks deti. Kiek tame tiesos?
Nes pas mane putu balionelis dar nuo Prancuzu atvaziaves yra. Tik nelabai juo pasitikiu tad rata veziojuosi dar.

Paprastai buna, kad kiek zmoniu, tiek nuomoniu. As tai veziojuosiu atsargini rata ir kojine pompa rusu gamybos vieno didelio cilindro. Buvo, kad rato nesiveziojau ir metus laiko, bet pompa visuomet, nes tai pro ventili ima leist, tai duobe didesne pagavus. O visi tie kompresoriai, tai lakierkininku ismislas. Senais laikais isvis pompos buvo rankines ir niekas nepamiro nuo lankstymosi, uztat nesalta buna

O tai kaip del putu balionelio? Ar jis pripurskus i vidu skirtas tik iki servizo ar galima vazineti kaip ir siula isiverus?

kiek zinau tai ir putos, ir siulas tik iki serviso vaziuot, bet musiskiai isigudrina su siulu vazinet visa laika...