Subaru Forester Klubas

Arturas rašė:Kad radiatoriaus grotos uznesa i mitsubishi

nė velnio

Arūnas rašė:

Meda.Forester rašė:būtent,kad kažko nėra.Dar nežinau ko,bet mano akiai kažko šitame foresteryje trūksta

Trūksyta greičio skylės ant kapoto

imk dyzeli bus su skyle

jonas72 rašė:

Arūnas rašė:

Meda.Forester rašė:būtent,kad kažko nėra.Dar nežinau ko,bet mano akiai kažko šitame foresteryje trūksta

Trūksyta greičio skylės ant kapoto

imk dyzeli bus su skyle

mano dyzelis.Tavo lyg tai irgi,jei tas pats,kur avatare

Meda.Forester rašė: mano dyzelis.Tavo lyg tai irgi,jei tas pats,kur avatare

reikia "dyzelioku" frakcija kurti

jonas72 rašė:

Meda.Forester rašė: mano dyzelis.Tavo lyg tai irgi,jei tas pats,kur avatare

reikia "dyzelioku" frakcija kurti

Kuo ilgiau žiūriu į naująjį foriką, tuo jo išvaisda patrauklesnė daros

suboksidas rašė:Kuo ilgiau žiūriu į naująjį foriką, tuo jo išvaisda patrauklesnė daros

čia kaip su moterim ką vartoji ?

jonas72 rašė:

suboksidas rašė:Kuo ilgiau žiūriu į naująjį foriką, tuo jo išvaisda patrauklesnė daros

čia kaip su moterim ką vartoji ?

nerūkymo, negėrimo šalutinis poveikis

Subaru“ įtiko kaina
Dar viena Lietuvos automobilių rinkos keistenybė – „Subaru“. Europoje šis japonų gamintojas užima tokią mažą rinkos dalį, kad pardavimų ataskaitose slepiasi po žodžiais „Kiti“.
„Subaru“ Europoje užima mažiau nei 0,5 proc. naujų automobilių rinkos. Lietuvoje – kelis kartus daugiau. 2010 metais „Subaru“ Lietuvoje užėmė daugiau kaip 6 proc. naujų automobilių rinkos – tai buvo šeštas rezultatas! Šįmet „Subaru“ paklausa sumažėjo, tačiau šio gamintojo automobiliai išlieka populiariausiųjų dešimtuke.
Panašaus populiarumo šie automobiliai sulaukia tik Šveicarijoje, kur kalnuotose vietovėse dažnai galima sulaukti sniego. Niekur kitur Europoje jie nėra taip graibstomi. „Paieškokite visais ratais varomo vidutinės klasės sedano. Pigiau negu „Legacy“ tikrai nieko nerasite, – populiarumo priežastį nurodo „Vilniaus Subaru centro“ direktorius Vykintas Kezys. – Tie pirkėjai, kuriems svarbiau ne prestižas, o patikimumas ir tai, kaip žiemą nuvažiuoti iš užmiesčio namų į darbą laiku, renkasi mūsų parduodamus automobilius.“

Gamintojo nuotr./„Subaru Legacy“
Iš tiesų, jeigu pirkėjas ieško vidutinės klasės sedano su visais varančiaisiais ratais, tai pigiausias „Passat“ kainuoja nuo šimto tūkstančių litų. „Legacy“ galima įsigyti penktadaliu pigiau.
Tai dar vienas agresyvios kainų politikos rezultatas, kuris per dešimtmetį suformavo lietuvių įpročius. Net antrinėje rinkoje „Subaru“ modeliai neužsistovi – jie greit išparduodami. Kaip teigia „Subaru Vilnius“ darbuotojai, yra pakankamai daug turtingų ir žinomų šeimų, kurių vyrai važinėja prestižiniais automobiliais, o žmonos ar dukros – „Subaru“: „Dažnai tie prestižiniai galiniais ratais varomi automobiliai žiemą lieka namie, o į darbą tenka važiuoti mūsų parduodamais automobiliais.


Skaitykite daugiau: http://www.15min.lt/naujiena/gazas/auto ... z29wwr8lHy

http://www.autohaus.de/2013-subaru-brin ... 73608.html
Vokietijoje bus 5 metu garantija , su mobilumo garantija, t.y pakaitinis auto, kaina nekels. Va kad mums tai.
Ir nuo 2013 gegužės Outback su AT ir dyzeliu

idomiau ar kilometraza ribos

http://auto.delfi.lt/autonews/amerikiec ... d=59901747

Amerikiečiai subaru vertina penktoje vietoje

jaroslavas rašė:

pyyyyyzdiec