Subaru Forester Klubas

Ta centro visko mova taip susiblokuot gali,kad ant asfalto padangos cypia pas mane jau keleta metu taip,kad ir letai vaziuoji posukyja,padangos taip zviegia,kad zmones atsisuka,ziuri,kas per asilas taip varo

Salta viskoze jo. Ji tiek nerakina. Bet kai ji susyla, tada ji rakina tiek kad jai praslydus visa masina dunksi. Pvz uzdek nevienodus ratus. Kol salta, viskas ok. Kai deze susils, vaziuojant tiesiai masina dunksi. Vizkoze susilus tiek susirakina kad ji praslysta tik su gan geru smugiu, ir poto vel lock kol vel sukyla jega. Todel ir sakau, butu galine lsd su daugiau ploksteliu, butu super. Ps. Viskoze tik pas mechana. Automatas kitaip, ner viskozes

vicinas rašė: ↑2019-03-01, 4:08 pm Ta centro visko mova taip susiblokuot gali,kad ant asfalto padangos cypia pas mane jau keleta metu taip,kad ir letai vaziuoji posukyja,padangos taip zviegia,kad zmones atsisuka,ziuri,kas per asilas taip varo

Taip irgi neturi but jos kai sugenda buna arba mirsta, ir neblokuoja, arba susirakina visiskai kai masina susyla.

Sukabinau ta ploksteline lsd i kruva. Tai ispudziai wow nebuvo dar pilnai suverzta, ir su kokiu 40cm ilgio raktu nepavyko jos prasukt.

iki siol nebuvau su tuo susidures, uzmaciau viena video su toyota carib kuri turejo "poluzavarka" . tipo pusiau uzvirintas difas. idomu kaip tai veikia ir ka tai duoda , turetu but kaip ir gera bloka galui jeigu tai nera pilnas uzvirinimas , kiek girdejau suvirinima viena pora tiktai ir del to buna puses apsisukimo laisvumas ...kazkas tokio. kas nors su tuo susidures kaip tai daroma ir koks rezultatas kiek tai laiko ? is video kiek maciau lipa visur toks difas labai gerai jei ratai nepakyla tai atrodo kad veikia kaip pilna blokiruote ...

Uzvirint turi satelitu viena krumplu ispjova. Negalima i kruva virint. Reliai veiktu, bet labai ribotai... Reik paskaiciuot kiek gales sukinetis geriausiu atveju. Bet gali but ir taip kad vos suki posuki ir iskart lock

Apgaulingi tie tokie paprasti blokiruociu bandymai ... Mirus lsd bet vistiek vaziuoja i virsu... Visgi priekis prispaudzia.

SubaruLT rašė: ↑2019-03-03, 3:57 pm Uzvirint turi satelitu viena krumplu ispjova. Negalima i kruva virint. Reliai veiktu, bet labai ribotai... Reik paskaiciuot kiek gales sukinetis geriausiu atveju. Bet gali but ir taip kad vos suki posuki ir iskart lock

gal kokia iliustracija kaip pavyzdi parodytum na foto kokia . ir kodel tada pas mus to nenaudoja jei taip paprasta. nes nelaiko ar kitos priezastys ?

Nes ji neprognozuojama varai ziedu ima ir susirakina galas... Suki posuki gali but viskas ok, bet gali imt ir susirakint... Taip ir uzsimust galima

Va video, mirus lsd, bet vaziuoja PS. Automatas ir kietai dajungtas galas.

https://youtu.be/BQ-KjBNkCls

Va rusų visai informatyvus video. Reduktorių dydis matos, geras testas pakėlus vieną pusę.
https://youtu.be/vkDQTYIJsds
Kaip supratau jis iš savo open difo perdėjo sau reikalingą perdavimą? Tai blokiruotė ateina jau su numatytu perdavimu - getman, kaip pas tave buvo šiuot atveju? Ar tiesiog atitiko perdavimai?

Perdavimas liks toks, koks tavo difo korpusas su krumpliais.

https://www.diffblock.com/
Automatine 100% blokiruote. Sita galvoju pabandyt

SubaruLT rašė: ↑2019-04-03, 7:27 pm https://www.diffblock.com/
Automatine 100% blokiruote. Sita galvoju pabandyt

Cia labai panasi, jei ne identiska, i IZ-TECHNO. Bet IZ-TECHNO negamina subarikams nes neatsijungia tiltas.
https://youtu.be/wufd94n7znc

Taspats. Tik sitie turi dviju tipu. Viena iprasta, o kita svelnesne. Netraska per posukius, svelniau atsijungia, ir nesusirakina taip greit kaip ana. Minusas kas bekelej reiks pabuksuot truputi. Bet kai susirakins tai gale bus kaip suvirintas difas.

Lock right - švelnenė?