Subaru Forester Klubas

Dovis rašė:O kaip zinot , kada reikia reguliuot? ciuju man reikia, abejoju ar kada kas reguliavo, o dujos, tai senai sudetos

Su dujom kas 50000. Be duju kas 100000 km.

Tai va ir zinot, ar buves seimininkas reguliavo, ar ne nes as tiek su savu dar nepraminiau

Jei saltas pasipurto,tai jau skambutis,kad reikia reguliuot butinai. O gali ir nesipurtes pradegt. Pas tave gal nebrangus tas reguliavimas? Paskui butu ramu.

kestutis rašė:Jei saltas pasipurto,tai jau skambutis,kad reikia reguliuot butinai. O gali ir nesipurtes pradegt. Pas tave gal nebrangus tas reguliavimas? Paskui butu ramu.

Nesipurto, dirba graziai, tai paprastas 2.0l. kas apsiimtu Vilniuje ir kiek pinigu?

sveiki, su dujom jau prasukau apie 70 000km reguliavau voztuvus viena karta , pats vazineju su 2.5 AT amerikonu ,bake telpa 51-52 l duju tai trasoj pravaziuoju iki 250-260 myliu miesto rezimu maziau koki 240myliu , priklauso nuo vaziavimo, nors dugnais nesu megejas gainiotis. duju iranga deta naujausia , taciau per ta laikotarpi dujininkai pakeite 3 komplektus duju purkstuku , atradom tinkamiausi (nors ne pigiausi ) varianta, sudejom HANA purkstukus , tai jokiu problemu su dujom nera.

kegioks rašė:sveiki, su dujom jau prasukau apie 70 000km reguliavau voztuvus viena karta , pats vazineju su 2.5 AT amerikonu ,bake telpa 51-52 l duju tai trasoj pravaziuoju iki 250-260 myliu miesto rezimu maziau koki 240myliu , priklauso nuo vaziavimo, nors dugnais nesu megejas gainiotis. duju iranga deta naujausia , taciau per ta laikotarpi dujininkai pakeite 3 komplektus duju purkstuku , atradom tinkamiausi (nors ne pigiausi ) varianta, sudejom HANA purkstukus , tai jokiu problemu su dujom nera.

o kokia pati iranga pas tave? suremontaves as savo irgi uzdujinsiu. tik dar mastau kokia iranga deti. geriausias varijantas butu BRC plugas, tik brangi zaraza. apie 3000. tai mastau apie adaptyvini STAG ir HANA pukstukus.

pas mane ne BRC, nedejau nes kaina skiresi per koki 500lt , idejau MIXA viskas italiska , kazkas lenkiska, ,siaulieciai montavo. taciau per tuos 1,5 metu buvau nuolatinis ju draugas vazinedavau su visokiais klausimais ir gaudavau ju prieziura ir karts nuo karto patobulinimus idedavo. purkstukai pirmi trauke koki 30000km ,paskui uzlinko , tada kiti, tie irgi netrauke, tada vel kitokius , o galiausiai nusprende deti HANA purkstukus imontuot, tai dabar gaunasi kad komplektas atnaujintas, ir viskas liux

Jonas6x6 rašė:brc brangu ir jokios realios naudos

siaip sake brc purkstukai geri. greiti ir normaliai laiko...

bet ju KAINA... brangus malonumas. siaip hana yra ju kopija o ir kaina proto ribose...

man lygiai taip pat asikino dujininkai, del kainos ir kokybes santikio

kaip suprantu dabar naujausias ir navarotlyviausias yra STAG 300 premium. cia tikriausiai taip vadinamas adaptyvinis kompas.

tai gal yra visokiu variantu kompo. o kuris tinkamiausias forikui tai velnias zino...
stag 300
stag 300 plius
stag 300 premium
stag 300 isa2
skaicius po 300 reiskia tik cilindru skaiciu. musu atveju tai 4.

http://www.automobiliuremontas.lt/stag- ... ompiuteris" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.automobiliuremontas.lt/stag-duju-iranga" onclick="window.open(this.href);return false;

o Valtek Type 34 kaip suprantu jau neardomi... ir kaip raso geresni (greitesni) uz type 30. gal kam teko ir su vienais ir su kitais susidurti? ir velgi kurie geriau forikui?

tai gal pirmadieni dejosi jis dujas...
pamenu koks drebantis meistriukas klaipedos BRC perrinkinejo mano reduktorius. o tai buvo pirmadienis...
nors atrodo nuskilo. viskas funkcionuoja normaliai. jei toks butu dejes dujas tai neaisku kokie butu rezultatai...

klausimas kam teko matyt kaip atrodo subariko katalizatorius po 80K ridos su dujom?

o kodel butent po avariju???