Subaru Forester Klubas

Dainius. rašė:Sveiki, noriu paklausti dėl padangų dydžio ir jų tinkamumo naudoti. Esminis klausimas dėl padangų aukščio.

Turiu du gerus, bet skirtingus žieminių padangų komplektus. Vasarai turiu visus vienodus ratus su gamintojo numatytais padangos išmatavimais. Tai su vasarinėm problemos nėra.

Taigi dėl žieminių ratų:

Priekyje išmatavimai: 195/65 R15 (geros firmos apynaujos padangos važinėtos vieną sezoną)
Gale: 205/60 R15 (padangos restauruotos, tai vizualiai aukštis neatrodo mažesnis negu priekyje, gal vos vos)

Suprantu, kad turimas komplektas nieko per daug gero, čia tikrai ekonominis variantas, nes šiuo metu nėra iš ko įsigyti visas normalias vienodo dydžio ir gamintojo numatytų išmatavimų padangas (205/70 R15). Bet klausimas ar Foresteriui ar apart netikslių spidometro parodymų ar gadinasi kas nors stipriai? Ar tie padangų skirtumai jau yra neleistini kaip 4WD mašinai ar dar mašiną eksploatuojant paprastai, be draskymų galima normaliai važiuot nesukant galvos?

Ačiū už atsakymus.

Nevienodas padangų aukštis įtakoja transmisijos mazgus. Greičiau dėvisi reduktorius.

Čia ištrauka iš manualo anglš kalba "For safe vehicle operation SUBARU recommends replacing all four tires at the same time". There is a warning after that that mixing tires can produce damage to the drivetrain."

O čia ištrauka iš manualo 2010 forikui

CAUTION: Never use any temporary spare tire other than the original. Using other sizes may result in severe mechanical damage to the drive train of your vehicle.

The temporary spare tire is smaller and lighter than a conventional tire and is designed for emergency use only. Remove the temporary spare tire and reinstall the conventional tire as soon as possible because the spare tire is designed only for temporary use. Check the inflation pressure of the temporary spare tire periodically to keep the tire ready for use. The correct pressure is 60 psi (420 kPa, 4.2 kg/cm2).

When using the temporary spare tire, note the following.
. Do not exceed 50 mph (80 km/h).
. Do not put a tire chain on the temporary spare tire. Because of the smaller tire size, a tire chain will not fit properly.
. Do not use two or more temporary spare tires at the same time.
. Do not drive over obstacles. This tire has a smaller diameter, so road clearance is reduced.
. When the wear indicator appears on the tread, replace the tire.
. The temporary spare tire must be used only on a rear wheel. If a front wheel tire gets punctured, replace the wheel with a rear wheel and install the temporary spare tire in place of the removed rear wheel.

Precautions for AWD models with automatic transmission:
Your vehicle is equipped with the AWD (All-Wheel Drive) system. In addition, if your vehicle is an AT model, before driving your vehicle with the temporary spare tire, deactivate the AWD capability of the vehicle as follows.
1. Turn the ignition switch to the “LOCK” position.
2. Pull any one spare fuse out of the spare fuse holder in the engine compartment. Spare fuses are attached on the back side of the fuse holder cover. You may pick up any one fuse in the spare fuse holder.
3. Put a spare fuse inside the FWD connector located in the cabin and confirm that the All-Wheel Drive warning light “ ” illuminates. The All-Wheel-Drive capability of the vehicle has now been deactivated.

NOTE: After reinstalling the conventional tire, remove the spare fuse from the FWD connector in order to reactivate All-Wheel Drive. Make sure to restore the removed spare fuse in the spare fuse holder located in the engine compartment.

suboksidas rašė:Arturazzz yra rases, kad atsistojo ant lygios vietos ir su liniuote matavo kad auksciai vienodi butu, tad ir pats taip padaryk, su slegiu pazaisk.

Na pas mane skirtumas 1mm, o pas jį 4mm, tai čia jau nelabai ką ir prižaisi

Pas mus buvo vienas "bajeris"... Padangų dydžiai vienodi, skirtingi gamintojai. Meta ABS klaidą, kad nesueina rodmenys. Lygtais viskas OK, bet nuėmus ratus ir sudėjus vieną šalia kito, atsirado akiai matomas skirtumas...

Dainius. rašė:Sveiki, noriu paklausti dėl padangų dydžio ir jų tinkamumo naudoti. Esminis klausimas dėl padangų aukščio.

Turiu du gerus, bet skirtingus žieminių padangų komplektus. Vasarai turiu visus vienodus ratus su gamintojo numatytais padangos išmatavimais. Tai su vasarinėm problemos nėra.

Taigi dėl žieminių ratų:

Priekyje išmatavimai: 195/65 R15 (geros firmos apynaujos padangos važinėtos vieną sezoną)
Gale: 205/60 R15 (padangos restauruotos, tai vizualiai aukštis neatrodo mažesnis negu priekyje, gal vos vos)

Suprantu, kad turimas komplektas nieko per daug gero, čia tikrai ekonominis variantas, nes šiuo metu nėra iš ko įsigyti visas normalias vienodo dydžio ir gamintojo numatytų išmatavimų padangas (205/70 R15). Bet klausimas ar Foresteriui ar apart netikslių spidometro parodymų ar gadinasi kas nors stipriai? Ar tie padangų skirtumai jau yra neleistini kaip 4WD mašinai ar dar mašiną eksploatuojant paprastai, be draskymų galima normaliai važiuot nesukant galvos?

Ačiū už atsakymus.

Sugadinsi viskozine mova ir tada keist reiks visa deze ar mova, remontas plius dalys nuo 200lt. bus.

Tai kad ir su tokio pat dydžio padangomis (kaip pvz. 215/70r16) rašo, kad esant šaltoms padangoms ir dar spėju nekrautai mašinai 2,2/2,1 (slėgiai priekyje/gale), taigi reikia pastoviai slėgį sekti ir esant vienodoms padangoms. Ir aplamai praktiškai neįmanoma pastoviai kontroliuoti padangų slėgio, nes pašvietus saulei vasarą iš 2,1 ar 2,2 pakildavo iki 2,5 vienoje pusėje. Beje leidžiami keli mm bet aišku geriausiai, kad idealiai būtų, ką ko gero nevisi sugaudo
[album]124[/album]

http://padangostau.com/naudinga.php?fun ... =65&sk2=15 pagal šį daiktą rodo, kad tas mano padangų skirtumas lyg ir leistinas... Dar vis tiek neaišku.


O kažin kaip būna jeigu tarkim vietoj orginalių padangų 205/70 R15 ant visų keturių ratų turėčiau užsidėjęs tarkim arba 195/65 R15 arba 205/65 R15? Tada jau būtų viskas gerai ar vis tiek čia reduktorius drožtūsi?

Dainius. rašė:http://padangostau.com/naudinga.php?fun ... =65&sk2=15 pagal šį daiktą rodo, kad tas mano padangų skirtumas lyg ir leistinas... Dar vis tiek neaišku.


O kažin kaip būna jeigu tarkim vietoj orginalių padangų 205/70 R15 ant visų keturių ratų turėčiau užsidėjęs tarkim arba 195/65 R15 arba 205/65 R15? Tada jau būtų viskas gerai ar vis tiek čia reduktorius drožtūsi?

Rodo gal leistina, bet pridekim nevienoda nusidevejima o jai jau gamyklines tu paciu ismieru , bet kito gamintojo skiriasi, tai del restauruotu vel neaiskus aukstis. Per daug faktoriu susideda, kad rizikuot zaidziant su slegiais.
Svarbu visos 4 vienodo aukscio ismieru tada viskas ok.

Dainius. rašė:http://padangostau.com/naudinga.php?fun ... =65&sk2=15 pagal šį daiktą rodo, kad tas mano padangų skirtumas lyg ir leistinas... Dar vis tiek neaišku.


O kažin kaip būna jeigu tarkim vietoj orginalių padangų 205/70 R15 ant visų keturių ratų turėčiau užsidėjęs tarkim arba 195/65 R15 arba 205/65 R15? Tada jau būtų viskas gerai ar vis tiek čia reduktorius drožtūsi?

Nu tai jei visos padangos vienodos, tai žėk kad pilvu nešliaužtum ir viskas. Reduktorius nelabai matys, kad ne tokios visos padangos. Vat jei su skirtingomis išmieromis žaisi, vėl negerai.

Na ką, pirmas savaitę minu su naujom gumom


pirmi įspųdžiai, labai tylios, tylėsnės nei mano vasarinės
Šiandien ant leduko galvojau švelniai spustelius kad užmestu, bet nė velnio. Pilnai vertinti dar anksti, tad laukiam tikros žiemos

Labai jau tarpai tarp karbu siauri ,ar nebus sniege sunku.

goild rašė:Labai jau tarpai tarp karbu siauri ,ar nebus sniege sunku.

bus matyt

X-ice serija nuo senu laiku gera. O dl sniego idomy bus, nepamirsk parasyt

čia pirmas mano pasimatymas su michelinais. tikiuosi nenuvils.

Na taip įdomiai atrodo, na gal ir nieko bus. Na iš patirties geriausias kaip ir, tai labiausiai patiko skandinaviškas toks raštas su minkšta guma ir daugiau lomelių, nors turi savo trūkumų, net sunkiomis sąlygomis ko gero vienos iš geriausių + apie 12 mm gylio protektosius