Subaru Forester Klubas

jaroslavas rašė:na nereikai jam USA. Nori žmogus EU. Man melynas labiau prie dušios, spalva subarinė, rida maža, garantija pusė metu - galua gale nebus katės maiše, per pusmeti pamatisi ar buvo daužtas ar ne. Ar ši imk, arba jėškok tokio pačio tik pigesnio.

Puikiai mane supranti!
Tu apie melsva is Automodus? Jei taip jam like garantijos ~2.5men, tik rida tikra irgi LT pirktas ir vazinetas, yra serviso knygele apie avarijas nezinoma. Kebulas siek tiek apibraizytas - reiketu pasitvarkyti, beto vedasi ilgokai tai gali buti akumas, nes netrumpai stovejo. Galutine kaina butu 41 000 su trupuciu (pries 2sav. prase 45 000), o tai finale 8000Lt daugiau nei metais senesnis ir su dviguba rida melynasis is Autoerdves, kuris buvo simboliskai stukteltas i gala ir pas juos tvarkytas.
Realiai jei renkantis is siu, tai kazkaip 8000Lt permoketi nesinoretu, todel ir klausiu, kiek realiai itakos subaru'i turi rida...

o ka, europiniai nebuna dauzti? Netgi garantiniai? Visai nebutinai. Tuo labiau nepirmas atviejis kaip salono masinos buna su perdazytais kebulo elementais - pazeisti gabenimo etu ar pan.

Pamenu kaunietis Ernestas kuris gan senai 2006 metu nuliova turbo forika paeme ir po poros menesiu apvirto su juo. Draudimas sumoka litus, masina atgal pas dileri, sutvarke ir atrodo estui ar latviui pardave.

didele rida - proto rybose man asocijuojasi tik su didesniu agregatu/mazgu sisidevejimu. Pvz, amortikai, variklio dirzas, visokie stabdziu diskai, salnikai, guminiai elementai - visa tai jau po 100k galima tiketis ir remontuot kainuoja. Jei visa tai buvo atlikta tai tada ne taip ir baisu. Vistiek kiekviena masina reikia atskirai ziuret i bukle ir vertint viska kartu.

wzikas rašė:o ka, europiniai nebuna dauzti? Netgi garantiniai? Visai nebutinai. Tuo labiau nepirmas atviejis kaip salono masinos buna su perdazytais kebulo elementais - pazeisti gabenimo etu ar pan.

Pamenu kaunietis Ernestas kuris gan senai 2006 metu nuliova turbo forika paeme ir po poros menesiu apvirto su juo. Draudimas sumoka litus, masina atgal pas dileri, sutvarke ir atrodo estui ar latviui pardave.

Nereikia nei nuliovo pažystamas pirko naują 2009 boxer diesel forika iš jma kaunas, gerą pusmetį, gal ir daugiau, pasivažinėjo ir matoras užlinko :-D na garantinis pakeitė matorą ir db toliau sėkmingai važinėjasi

1. cia naujas dyzelis
2. pats zinai kad benzininiai nei 2.0 nei 2.5 ir su turba varikliais kaip taisykle bedu nebuna, cia gal labai isimtys

Žiauriai gėda bet truputi apsimelavau dėl foresterio diesel :sorry: pasitikslinau, nes suabejojau dėl to, kad tenai visa šeimyna su subaru važinėjasi o vienas iš sūnų turi dyzeli o kitas benzina, tai va 09' 2,5 XT AT turbo linko matoras

butent. Turbavikai levi

jaroslavas rašė:butent. Turbavikai levi

nori užsirūstinti liaudi...

gmc rašė:

vidmukas rašė:pas man yra 2.0 litru automatas, tai man gaunasi su pilnu baku vazinejant po miesta ir uzmiesto 600 km. kazkada vaziavau i kauna ir paskaiciavau kad 100-ui kilometru man suvalge apie 8.5 litro, bet as vaziavau taip 120-150. mieste sutelpu i 11-12 litru. vel ziurint kaip paspaudi ir pan. bet siaip realiai tai geros sanaudos sakyciau.
mes pirkom forika is autoerdves. 2006 metu, pralekes 87000, metu garantija, tai kaina buvo 38 nusiderejom iki 35. siaip kolkas nesiskundziu as juo

ačiū uz komentarus.
As realiai daug vazineju mieste, is ju nemazai kamsciuose, bet jei bus ~12l mieste tai manau susitaikysiu jei ne -desiu dujas
Gal gali suteikti daugiau informacijos, kada pirkai Foresteri ir kiek jau pravaziavai, ar buvo kazkokiu bedu?
Nes to 2006m Foresterio kaina bus ~33 000Lt, garantija 3men., tai galvoju gal verta dar palaukt mazesniu kainu ir patrauklesniu pasiulymu, nes ypatingos skubos kaip ir nera. Nebent ziema ant nosies, kurios metu forikas gali parodyt, ka is tiesu moka

forika pirkau siu metu liepos menesi, buvo pralekes apie 87000 siai dienai jis nuvaziaves yra apie 91000.
kolkas bedu jokiu nera. gal tik ilgokai starteris sukasi, bet jauciu cia akuma reik pasikeist i nauja. na va dar priekiniame lange esu jau tris akmenukus pasigaves.
foresteri pirkau is autoerdves. tai dar garantija. bet kolkas as jos nesinaudojau

dėl akumu. visiems tas pats kad ilgai sukasi. Butent tokiu oru kaip dabar. Kai bus -10 ir žemiau bus geriau. Rusai forumose jau kalbėjo apie tai. Neaišku dėl ko taip. Aš sau nusprendžiau taip - viena diena neužsives- pakeisiu i Varta, ar Bosch

jaroslavas rašė:butent. Turbavikai levi

nesakyk, tikras slamstas! pucia, svilpia, rija, vietos uzima... uzlinksta
vis laukiu kada 1.6 ekonomiskus prades i forikus kisti - jamsiu!

jaroslavas rašė:dėl akumu. visiems tas pats kad ilgai sukasi. Butent tokiu oru kaip dabar. Kai bus -10 ir žemiau bus geriau. Rusai forumose jau kalbėjo apie tai. Neaišku dėl ko taip. Aš sau nusprendžiau taip - viena diena neužsives- pakeisiu i Varta, ar Bosch

Nzn pas mane normaliai kuriasi, tik kai buvo naujas radija neužgesdavo kuriantis, o dabar viskas prigesta. oem akumas panasonic eina, o vartų paskutiniu metu kokybė lb krito gal išskyrus brangiausius silver ar kokie jie ten tiksliai nepamenu

wzikas rašė:

jaroslavas rašė:butent. Turbavikai levi

nesakyk, tikras slamstas! pucia, svilpia, rija, vietos uzima... uzlinksta
vis laukiu kada 1.6 ekonomiskus prades i forikus kisti - jamsiu!

Kad su 2.5 daugiau bėdų būna tai niekam ne paslaptis

Jei ieškai būtent AT varianto, tai žiūrėk ir variantus iš JAV. nes varikliai panašaus galingumo.
Pvz. 2007 Forester
EU AT 2.0X DOHC 116kW
US AT.2.5X SOHC 121kW
Skirtumas tik 5kW !!! Visi gryni japonai :sad: . Beje kaip tik iš JAV yra didesnė tikimybė sužinoti kaip po avarijos atrodė automobilis, ko nesužinosi su EU variantu. pvz mano antrasis forikas buvo štai toks ir rida tik 11000km.vienos šeimininkės ir svarbiausiai sveikos saugos pagalvės

wzikas rašė:

jaroslavas rašė:butent. Turbavikai levi

nesakyk, tikras slamstas! pucia, svilpia, rija, vietos uzima... uzlinksta
vis laukiu kada 1.6 ekonomiskus prades i forikus kisti - jamsiu!

remi neištrauk iš konteksto gabala, blin. Mes šnekam apie naujus turbo, 09"