Subaru Forester Klubas

Jus man paaiskinkit, kiek ziurejau skelbimu, tai Forester turbo 2005-2008 randu tik triju spalvu: sidabriniu (daugiausia), juodu ir smelio-zalsvos spalvos (labai retas). Ar buvo turbo kitokiu spalvu?

O kur galima suzinoti daugiau info apie paletintoja ?
Kada ji patartina naudoti?
Buvau ijunges keleta kartu, kai vaziavau per sniega ir reikejo leciau vaziuoti.
Ar jis gali buti naudojamas aukstesniais begiais ?
Pvz autostrada 5 pavara ?
Ar skirtas tik bekelei zemesnem pavarom ?

Gali nors ir mieste vazinet su jo pastoviai. Maksimalus greitis tik bus mazesnis nes apsisukimai tuo metu ribiniai jau bus. Manau kokiu 160-170 max pasiektum.

Ne i ta puse pagalvojau.
Dabar jau supratau.

azart rašė:Gali nors ir mieste vazinet su jo pastoviai. Maksimalus greitis tik bus mazesnis nes apsisukimai tuo metu ribiniai jau bus. Manau kokiu 160-170 max pasiektum.

bet kuro sanaudos taip padidės, kad nenorėsi autostradom važinėtis. Dažniau reikės jungti pavaras

Neradau panasios temos, tai rasau cia (iskart atsiprasau jei ne i tema paklausiau).

Gal kas buvot apziuret?

http://www.autogidas.lt/subaru-forester ... 25953.html

Kaip paprasčiau dapilti biškį tepalo į AT dėžę, nes kaip suprantu per tą siaurą šiūpelio vamzdelį pilasi!? :-D

Nusiųsta per Tapatalk 2

O taip. Paimi slangute kad lystu i matuokles vamzdeli ir ant jos uzmauni piltuveli, na ir pili i ji palengva

Sveiki,
forume esu naujokas, todel tikiuosi pataikiau ten kur reikia uzduoti klausima ( jei nepataikiau - labai nespardykite )

Renkuosi is SUV subklases auto. Reikalavimai:
nemaza prosvaisa ( link 20 cm), kuras nepilamas kibirais, isibegejimas ir ziauri bekele - nedomina. Daugiausia bus isvaziavimai i gamta, zvejyba ir po miesta (65/35). Na, vienu zodziu - ir darba ir i soda tu suspesi tik su ..Forester'iu
(net zmona!!?? sako imk jau ta Foresteri ).planuoju investuot link 14k Lt.

Pasiskaitinejes Subaru forume ( cia kaip su civiku bekele pasivazinejau ... ) jau galiu suformuluoti pradini klausima.

Ar verta tiketis 2003-2007m. automobilio?
KA imti - 2,0 ar 2,5 atmosferinius?
del pavaru dezes - AM nesibaidau.

Ka galetumete patarti del esanciu pardavime, gal kazka galima pasakyti is foto ar zinote auto?:

http://auto.plius.lt/skelbimai/subaru-f ... 21981.html
http://auto.plius.lt/skelbimai/subaru-f ... 65879.html
http://auto.plius.lt/skelbimai/subaru-f ... 56834.html
http://auto.plius.lt/skelbimai/subaru-f ... 35207.html

Is anksto - ačiū uz patarimus

Sveiki, Foriku fanai, cia mano pirmas postas paskaitinejau foruma supratau kad 2.0 nekazka, negi jis toks beviltiskas, neteko vaziuot, isvis dar su Foriku bet dairausi nuo 2002 iki 2005m ir neisivaizduoju ka rinktis. Man reikalingas pravazumas bet kad nebutu ir letas. Kaip matau paletintoju nera su turbo, ir su AT deze. Turiu nusiziurejes tokius varijantus:
http://www.autogidas.lt/subaru-forester ... 72927.html

http://www.autogidas.lt/subaru-forester ... 52765.html

http://www.autogidas.lt/subaru-forester ... 78465.html

http://www.autogidas.lt/subaru-forester ... 32039.html

Sis vokietijoj
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/su ... res=EXPORT

Svarbi istikro ir spalva Juodas, arba vientisas sidabrinis butupliusas arba vientisas tamsiai zalias bet tokiu tikriausiai nebuna.

Pradziai gal kas galit uzvest ant kelio, nes desiu dujas, ar neturesiu bedu su turbina jei desiu normaliam servize 007? Kiek sanudos skirias tarp 2.0T ir 2.5 N/A reliai? Skirtas vazinet pieva, sniegu ziema uzmiestyje. Ar daug pravazumo prarandu renkantis be paletintojo? Ar forike yra stabilumo kontrole?

Is mano pateiktu tai man 2.0 tubo tie juodi tokie atrodo tai ko man reiktu, bet gal kas kokiu pastabu galit parasyt. O kaip vaziuoja 2.0T AT,ta deze nera tokia pamastanti, vangi?Sport rezimas ar koks kik doun yra?

Sveiki. Skaitinėjant Subaru forumus susidarė nuomonė, kad optimaliausias/smagiausias variantas yra forester 2.0 turbo varikliu. Ir truputi kyla klausimų... Domintų 1kartos Foresteris, tik ar iš tokios senos mašinos dar galima tikėtis kažko važiuojančio ? Kad visiškai pinigų į jį kišti nereiks net nemastau. Kiek gali reikėti sukišti pinigų į tą variklį, kad galėtum ramiai važinėti ? Kiek suprantu reiktų - 1. Keisti diržą 2. Reguliuoti vožtuvus 3. Restauruoti turbo 4. Ko gero sankabą. Ir aišku skysčiai. +- manau apie 4k lt gaunasi? Ar tiek užtektų remontui variklio ? Ar ką dar tikrai reiktų keisti ? Ačiū

Sveiki gyvi
Po ilgo laiko važinėjant rwd nusprendžiau prisijungti prie šios markės turėtojų.
Po naršymo internete, skaitinėjimosi, nuspręsta apie Foresterio 2.5 xt priktimą. 2005-2008 metų 169kw automatą.
Kokie atsiliepimai? kokios probleminės vietos? ką galima išspausti dar iš variklio nelendant gilyn į vidurius? Ar sunku gauti išorės body kit'us? (pvz priekini buferi nuo STI) Perkant pas ką geriausia būtų varyti į servisą apžiūrėti? (Vilnius, Kaunas)
Gal kas iš forumo Vilniuj turi tokį ir galėčiau kurį vakarą atvažiuot apžiūrėt kaip jis gyvai atrodo?
dėkui!

Nelabai suprantu,kam tau dar lyst ir kazka spaust is variklio.Jo dinamikos tikrai per akis,uzmynus,retas kuris kietuolis pajegs pavyt

Kadangi dauguma draugų turi labai teisingus automobilius ir įsibėgėjančius nuo 0 iki 100km/h greičiau nei 6s tai ir foriką norėtūsi turėti labai teisingą aišku čia daugiau pamastymai į ateitį, bet norėtūsi kuo daugiau sužinot

Irmantox rašė:Kadangi dauguma draugų turi labai teisingus automobilius ir įsibėgėjančius nuo 0 iki 100km/h greičiau nei 6s tai ir foriką norėtūsi turėti labai teisingą aišku čia daugiau pamastymai į ateitį, bet norėtūsi kuo daugiau sužinot

Kam tau tada forikas Imk is karto bugati ir nebus klausimu