Puslapis 52 iš 60
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 11:26 am
Irmantox
Forikas į žvejybą lėkt su puta iš po ratų
) Bet ok, galim ignoruot juokingus klausimus apie galios kėlimą. Gal yra atsakymų į kitus klausimus?
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 2:21 pm
Virgis75
Kažkaip nuvylė pirmuko foriko stabdžiai, norėtųsi efektyvesnių...
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 2:26 pm
DaLadna
Tai tada reikia dėti efektyvesnius
ne karvę kainuoja
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 2:42 pm
Virgis75
DaLadna rašė:Tai tada reikia dėti efektyvesnius
ne karvę kainuoja
Galima plačiau? Kiek skaitinėjau temas, neradau. Draugas susimetė Outback stabdžius į Legacy, bet didelio skirtumo irgi nepajuto...
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 2:55 pm
DaLadna
Pas mane temoje prisistatymo kažkiek yra
su vaizdine medžiaga
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 3:26 pm
Gorbas
Nuo WRX'o 4pot susistatyk ir viskas. Arba susirast kur disko skersmuo būtų 294mm, o ne 276.
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 5:29 pm
suboksidas
Arba gerus diskus au kaladėlėmis. Pasijautė įpatingai, kai buvau any legacy susidėjęs.
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 5:38 pm
vicinas
Irmantox rašė:Forikas į žvejybą lėkt su puta iš po ratų
) Bet ok, galim ignoruot juokingus klausimus apie galios kėlimą. Gal yra atsakymų į kitus klausimus?
Gyvai pamatyt ir gal pabandyt,gali Vilniuje.Susitark su musu adminu,Arunu.Pas ji kaip tik 2.5 XT kulkosvaidis.
O techniskai prisiziureti geriausia Vilniuje pas RSE,o kaune ko gero pas Cveka
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 6:07 pm
suboksidas
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 6:24 pm
Irmantox
vicinas rašė:Irmantox rašė:Forikas į žvejybą lėkt su puta iš po ratų
) Bet ok, galim ignoruot juokingus klausimus apie galios kėlimą. Gal yra atsakymų į kitus klausimus?
Gyvai pamatyt ir gal pabandyt,gali Vilniuje.Susitark su musu adminu,Arunu.Pas ji kaip tik 2.5 XT kulkosvaidis.
O techniskai prisiziureti geriausia Vilniuje pas RSE,o kaune ko gero pas Cveka
Ačiu!
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 7:20 pm
mankisss
Aš irgi 2.5 XT noriu vis dar išmėgint nebuvo progos niekur, 2.0 XT-mechanika jau apsipratęs nebejaučiu to pgreičio kaip buvo anksčiau, reiktų tik rimtesnių stabdžių ir pasaka
gal pas 2.5XT rimtesni stabdžiai eina?
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 7:45 pm
vicinas
Niekaip nedasunta,kas cia visiems tuose stabdziuose negerai
Man pvz foriko stabdziu sistema kaip tik labiau patinka uz sakykim koki prancuza,kur tik prilietei pedala ir skrendi i stikla
O pas forika stabdymo intensyvuma puikiai reguliuoji pats,t.y. pilnai valdai masiniuka
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 7:56 pm
suboksidas
Valdai iki tokio lygio, kai kiek bespaustum stipriai, dideliu greičiu važiuojant, ratai sunkiai blokuojasi. Tai buvo legasyje. Standartiniai 2pot stabdziai. O po brembo disku ir ebc black kaladėlių - jokių problemų nebeliko. Ir, vicinai, pakeitus diskus su kaladėm principas stabdymo išliko tas pats
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 8:15 pm
DaLadna
Tik stabdymas efektyvesnis
Re: Renkuosi Forester: AT ar MT su palėtintoju? N/A ar Turbo
Parašytas: 2015-12-08, 8:19 pm
vicinas
Pas mane ABS atjungtas,tai ratus gali uzblokuoti prie bet kokio greicio.Kitas reikalas,kad zemai skrendant blokuoti ratus pavojinga,gali greit nusileist i griovi,tai ir stabdai atitinkamai. Va vakar,kai skridau link suluzusio tilto,kaip tik dar karta patikrinau efektyvuma,neuzblokuojant ratu.Likau visiskai patenkintas
Manau prie foriko stabdymo ypatumu reikia tiesiog priprasti
