Puslapis 55 iš 108
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-06-26, 11:45 am
wzikas
tas 3 irgi nerimtas dalykas - mieste daznai juk tenka vaziuot virs 80, jau su tuo 3 gaunasi kad per greitai, variklis bereikalingai apkraunamas. jei Vilniaus kamsciai tai vel gi to 3 kaip ir nereikia - smirdi sau su D ir viskas. Taip kad nereikia isradineti dviracio arba neturi kuom ranka uzimt ir norisi pajunginet kanors
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-06-26, 1:11 pm
Eimazz555
As nesuprantu kur jus cia slieku bandot iskapstyt siknoj?
labai normalios tos duju sanaudos 11-12litru ant 2,5 variklio ir dar AT, ar jus isvis ant oro vaziuot norit?
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-06-26, 4:30 pm
Diver
su
geromis dujomis, o ne iranga, sanaudos butu vienodos, o gal net mazesnes. duju oktaninis skaicius normaliai turi buti 104-101, o pas mus kiek maciau vaztarascius oktaninis skaicius svyruoja apie 93.
http://www.autodujos.lt/lt?com=sheets&id=30
kalbejei apie senaji forika ir sanaudas. jei vietoj 95 benzo butum isipyles 92 sanaudos irgi butu isaugusios. taip kad viskas normalu.
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-06-27, 11:51 pm
goild
jaroslavas rašė:dabar ipilus pilna baka duju (sustojo skaitiklis) ir pravažiavus vėl ipiliau iki sustojimo gavosi 12.7 ltr/ 100 km. Užmiestyje 70 proc 100 km/val, mieste 30proc ramiai. Tiesa buvo nemažai lenkimu gazas dugnas. Man kažkaip daugoka. Ir gaunasi kad realiai apie 20 proc su dujomis daugiau valgo. Nes tokiame režime man su senuoju Foriku butu apie 9.5, tai litru daugiau dėl USA didesnės galios ir AT.
Mano manymu ,jei nori tikslumo ,suvazinek baka benzino ,sulygink su gamintojo duodamom sanaudom ,tada matuok su dujom ,pamatysi kaip is tikro yra ,ar duju daug srebia ,ar pedalas kaltas.
Pas mane 13 plius minus gaunasi ,apsimoka kaip sau nenori
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-06-28, 10:03 am
Aivaras
Na aš benzu 100 km su 10,5-11l nuvažiuodavau, o dujomis tą patį atstumą su 12,5-13 l ir taip jau išeina, kad ant dujų apie 20 proc. daugiau supunta. Dujos kaip žinia LT šūdinos todėl ir ryja daugiau, taigi viskas yra normos ribose
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-04, 9:13 pm
jaroslavas
paaiškinkite man žaliam. Su benzu dariau taip - ipilus pilna baka, pravažiavus pvz 100 km, vėl ipilu. Ir gaunu kuro sanaudos. O su dujomis tas pats? ar ipilus vienoje degalynėje gausis kitaip? oro temperatūra itakoja? nes man kažkoks chaosas gaunasi. Su benzu važinėjant to pačiu keliu gaunasi vienodos sanaudos, o su dujom kažkaip neaišku
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-04, 9:33 pm
Diver
as tai isvazineju baka sausai ir vel pilu pilna. ir taip skaiciuoju. juolab, kad skirtingose degalinese skirtingai ipila...
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-04, 9:33 pm
Sraigius
Ne, su dujom ne tas pats tik +/- panasiai. Oro temperatura turi įtakos.
Aš patarčiau kelis kartus baka isipilti pilna isvazineti prisipilti pilna ir tt. taip gausi apytiksles sanaudas ir zinosi kiek mazdaug nuvaziuoji
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-04, 9:42 pm
jaroslavas
matyt taip reiks padaryti
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-05, 9:51 am
pOWERS
Dujų naudoja daugiau ne dėl oktaninio skaičiaus o dėl kaloringumo. Dyzelinių variklių kuras kaloringesnis + didesnis variklio naudingumo koeficientas užtat ir gaunasi mažos sąnaudos. Dujos už benziną mažiau kaloringos todėl norint išgauti tą pačią galią kaip su benzinu reikia sudeginti daugiau kuro. Dujų sąnaudos normaliai padidėja 10-15% lyginant su benzinu, buhalteriškai leidžia 20%
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-05, 12:36 pm
SubaruLT
O ar kas pritartu man ka pasakyciau ka automatas srebia maziau duju, nes apsukas laiko labai mazas dailiai vaziuojant, o ir trasoj variklio tiek nekaukina kaip mechanika.
Kalbu apie 2.5 iki 99m
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-05, 4:36 pm
evilkas
Pritarčiau. 2,5 gal vienodai, o trilitris tai kokiu litru-pusantro mažiau nee benzo. Čia jau beveik 5 metu patirtis važinėjant trilitriu dujom.
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-05, 7:47 pm
jaroslavas
pOWERS rašė:Dujų naudoja daugiau ne dėl oktaninio skaičiaus o dėl kaloringumo. Dyzelinių variklių kuras kaloringesnis + didesnis variklio naudingumo koeficientas užtat ir gaunasi mažos sąnaudos. Dujos už benziną mažiau kaloringos todėl norint išgauti tą pačią galią kaip su benzinu reikia sudeginti daugiau kuro. Dujų sąnaudos normaliai padidėja 10-15% lyginant su benzinu, buhalteriškai leidžia 20%
o kaip tas faktas kad Vokietyjoje dujomis sanaudos kaip benzo? na taip daug kas sako
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-08, 9:06 pm
Rolkis
Vokietijoj tiesiog dujos geresnes, bet vistiek netikiu, kad 1:1 su benzu, bent 5% daugiau turi imt...
Re: Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etan
Parašytas: 2012-07-08, 9:38 pm
evilkas
Rolkis rašė:Vokietijoj tiesiog dujos geresnes, bet vistiek netikiu, kad 1:1 su benzu, bent 5% daugiau turi imt...
Didesni varikliai dujų ima tiek pat arba mažiau. Jau anksčiau rašiau kažkur. Čia iš savo patirties. Žinoma dar viskas priklauso nuo kojos sunkumo. Spaudžiant tikrai paims daugiau nei benzino.