Subaru Forester Klubas

kodel negalioja? jaroslavas gi su tokiu

Giedriau, AT, 2.5, iš USA, atmosferinis reguliavimas jam 120 lt (per PM galėsiu doti info kur). O mano pirmas Forikas tiek kainuotu reguliavmas pas Autoerdvė, maždaug tiek. Aišku manau įmanoma surasti pigiau, ir už 2000. Tai kiek žinau SOHC varikliams pigu, o DOHC brangu

jaroslavas rašė:Giedriau, AT, 2.5, iš USA, atmosferinis reguliavimas jam 120 lt (per PM galėsiu doti info kur). O mano pirmas Forikas tiek kainuotu reguliavmas pas Autoerdvė, maždaug tiek. Aišku manau įmanoma surasti pigiau, ir už 2000. Tai kiek žinau SOHC varikliams pigu, o DOHC brangu

Zinau, kad 2 forikui DOHC brangu, bet kiek ziurejau, tai 3 forike tiek 2l, tiek 2,5l varikliai eina DOHC:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/41471.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/34555.html

Dėl 2 litrų nzn
Kiek atsimenu tai liktais 2,5 bent pas USA Outback'us iki 2012 ėjo soch, o paskui doch eina. Nes pas mane 2011/08 ir soch.
Gal ir pas Foriką taip pat.

Artūrazz rašė:Dėl 2 litrų nzn
Kiek atsimenu tai liktais 2,5 bent pas USA Outback'us iki 2012 ėjo soch, o paskui doch eina. Nes pas mane 2011/08 ir soch.
Gal ir pas Foriką taip pat.

Bent sitas puslapis rodo, kad SOHC pas OBK.

Jei kazkam dar aktualu, tai orientuokites, kad turbininiai varikliai visi DOHC.

pasižiūrėk ten kai pasirinksi 2 mašinas palyginimui pasirink "complete comparison"ir pamarysi kaip bent USA yra
http://www.subaru.com/tools/compare-veh ... &year=2013

Gal kas galėtu padėti ir pakomentuoti kuria duju įranga pasirinkti iš šių siūlomų (gal pasiūlysit geresnę ir pigesne alternatyvą)? Auto Subaru Forester 1998 2l.

Lovato Kaina 2200Lt

BRC Kaina 2500Lt

Komplektas "PLATINUM"
Reduktorius "OMVL", Italija (2 metų garantija)
Skirtas varikliams iki 170kW. Dviejų kamerų reduktorius puikiai dirbantis net iki -40 laipsnių temperatūroje. Resursas iki 120.000km be aptarnavimo.
Dujų purkštukai "OMVL REG Fast" - Italija, (2 metų garantija)
Vieni greičiausių purkštukų. Puikiai dirba prie temperatūros iki -40 laipsnių. Resursas iki 80.000km be aptarnavimo.
Elektronika "EGS" - 5 metų garantija Kaina 2300Lt

viskas cia tik teorija; resursai, tarnavimo greiciai ir t.t. Viskas priklauso nuo montuojancio meistro patirties ir imlumo. jei netingesi surask sio forumo dalyvi Cobra, jis montuoja irangas Vilniuje uz panasias kainas, tik manau islosi su montavimo ir garantinio bei pogarantinio aptarnavimo kokybe.

Pas drauga i pirmos kartos Outbacka ir veliau man i Toyota Picnic duju iranga dejo toks Vytautas.
Jo servisas siltnamiuose prie Parodos rumu.
Esame patenkinti, jau du metai, o jo dar nei karto nemaciau
I sekancia masina irgi turbut pas ji statysiu, kaina irgi labai gera padaro.

OMVL reduktorius ir Fast reg purkstukai mano manymu tikrai geras derinys. Mano impreza su siuo deriniu praktiskai be jokio isikisimo nuvaziavo per 5 ar 6 metus 130kkm ir vis dar vaziuoja, jungiasi sklandziai prie bet kokiu temperaturu.
ta pati iranga yra ir tevo legacy, ji jau eksplotuojama ~5 metus, purkstukai veikia puikiai o reduktorius karta jau perrinktas. Rida ~ 150-160 kkm.
O vat Lovato montuota praejusiais metais rida jau 60 kkm, tai jau pirma ziema prie saltuko pasirode gan nemazi padrebejimai persijungiant pirma karta. Veliau parejo slegio-temperaturinis daviklis (mete ceka). Ji pakeitus viskas lyg ir normalizavosi, bet dabar prie sio nedidelio saltuko jau vel buna pasikratymu kol jungiasi is benzo i dujas rytais. Variklis jau buna isiles tikrai normaliai.

Dabar Lovato nemontuociau. Sanaudu prasme su Lovato viskas ok, bet pvz maniskis variklis 130 kw ir jau reduktorius negali pamaitint tiek, tada dar papildomai man ikiso kazkoki sildytuva. Na tokia iranga so so. Dabar jei tektu rinktis iranga, tai bandyciau komplektuoti taip: Tomasetto/omvl reduktorius, Omvl fast reg purkstukai, diego/stag kompas. Ir visa tai montuociau pas forumieti Cobra.

Ka blogo apie stag + valtek galite pasakyti? Turiu tokia idejes i freelanderi ir i dabartini legacy, bet per mazai pravaziavau, kad tureciau kazkokiu pastebejimu blogu. Pasipurtymas saltyje yra, perjungimas jauciasi, bet jauciasi tik stovint, vaziuojant nieko. Perjungimas siuo metu prie +35C padarytas.

Pats vazineju su perrinkta Stag-300 sistema ir Valtek purkstukais, 14000 km per metus - a nei vieno nusiskundimo.

tsuminas rašė:Gal kas galėtu padėti ir pakomentuoti kuria duju įranga pasirinkti iš šių siūlomų (gal pasiūlysit geresnę ir pigesne alternatyvą)? Auto Subaru Forester 1998 2l.

Lovato Kaina 2200Lt

BRC Kaina 2500Lt

Komplektas "PLATINUM"
Reduktorius "OMVL", Italija (2 metų garantija)
Skirtas varikliams iki 170kW. Dviejų kamerų reduktorius puikiai dirbantis net iki -40 laipsnių temperatūroje. Resursas iki 120.000km be aptarnavimo.
Dujų purkštukai "OMVL REG Fast" - Italija, (2 metų garantija)
Vieni greičiausių purkštukų. Puikiai dirba prie temperatūros iki -40 laipsnių. Resursas iki 80.000km be aptarnavimo.
Elektronika "EGS" - 5 metų garantija Kaina 2300Lt

Labas. Pries pusmeti dejausi dujas i 2001m. 2l be turbo. Duju komplektas : Stag 400 kompas, reduktorius OMVL, Valtek purkstukai, mapas,vamzdeliai ir smulkmenos kainavo 950lt. Nedaug deveta toroidini 50l baliona nupirkau uz 100lt. Viso 1050lt.+darbas. Dejausi pats tai darbas nekainavo. Darbas bent jau pas mus (Telsiai) kainuoja 500lt. Cia su patikromis ir visais popieriais. O seip lenkiska iranga su lenkiska arba lietuviska elektronika galima isimontuoti uz 1400-1500lt.

Sitie jau siulo pramoninius biodyzelio sodrintojus is aliejaus:
http://www.oilconvert.com/EN/page.php?8
Nors imanoma ir visai ukiskai tik metanoli naudojant atskirt glicerina is aliejaus