Subaru Forester Klubas

šian prie namo važiuodamas sustojau per vidury nedidelio kalniuko. Jis buvo slydus, nes nuo jo visi kiemo gyventojai išvažiuoja į Gelvonų g. ir išvažiuoja slysdami. Tai aš karts nuo karto sustoju per centra ir bandau pajudėti į viršu. Ir šian niekaip nepavyko. Ir su antru bėgiu. Slysta ir stovi vietoje. Ledas. Bet atgal neslysta. Tai po pirmo gazavimo į viršu isijungė ABS lemputė. Kartais taip buna per off road. Užgesinau varikli ir vėl užkuriau ir pradingo ABS. Dėl ko taip buna? Gal kai gazavau ir kad nenuslysti atgal paspaudžiau stabdžius ir tipo elektronika nesuprato veiksmų?

yra gi tas vadinamas ikalnes ar koks stabdis tikriausiai

jo yra, bet kaip čia susiję ABS?

maybe kai jis veikia jis blokuoja abs ar pan? o gal susijusios sistemos?
kazkatram forume buvo rasineta apie ta dalyka, paieskok man rods kazkas su legacy ar foriku klausinejo

kazka cia radau
http://subaruklubas.com/forum/post14516 ... es#p145161

As dariau testa su savo foriku automatu. Sustojau ant kiek slidesnio kalno vidurio. Paspaudziau stabdi - masina po truputi slysta atgal. Tada atleidau - stovi vietoj, minant gaza - vaziuoja i virsu.
Tiesa ABS lemputei jokios itakos nebuvo.

Tu testai vaziuodams į įkalne, atbulam riedant kažin ar veikia ABS, bandyk leisdamasis nuo kalno užmintis stabdžius

absui jokio skirtumo į priekį ar atgal tu važiuoji, veikia vienodai, svarbu kad greitis pakankamas būtų

У меня на гололеде гараж стоит,так я наблюдаю такое каждый раз при заезде.колеса буксуют без напряга и нет сцепления с покрытием,ты нажимаеш на тормоз и абс сразу запариваеться и загораеться ошибка и кстати абс в тот момент уже не работает нужно немного проехать и проблема снята. сам когдато немного испугался .с ув.
Ошибка осталась в памяти в качестве лога.
Проблем с ней не будет. Стирать не нужно.
Причина-разные скорости вращения колёс по осям.
АБС запарилОсь

Manau man jau aišku

Pas senesnes audes tai dar budavo atjungiamas mygtuko paspaudimu, o ant naujesniu nepastebejau

pats turejau 2 audines quattro. tai ceskeje 94m. buvo DIFF mygtukas ir blokavimas ratu.o a6 96m. jau automatiskai blokavosi. tas pats kebulas buvo. atrodo iki 94m. galima paciam blokuot mygtuku,bet greiciau vaziuojant blokiruote atsijungia,o nuo 94m. jau automatiskai blokavosi.

Cia as apie ABS mygtuka

vėl apie mano maža kalniuka. Prėkyje važiavo Ssong Yuong aš iš paskos. Žiuriu jis prieš posuki į kalniuka labai sulėtino griti Sustojo. Matau kažkam skambina. Tada pajuda tiesiai, tipo mane praleidžia. Išlipa pažiurėti kaip bus. Na aš su prabuksavimais užvažiavau. (bet neša į dešinė žiauriai, o ten auto stovi, man gaila jo). Aš sustojau pažiurėti kaip jam seksis. tai užvažiavus iki vidurio ir vos neužkabinus auto , nuslydo atgal. va taip. 4WD. Jei tas kalniukas butu be posukio tai visi užlektu, bet čia posukis Nusprendžiau pažiurėti o kaip gi FWD, RWD? Per 20 min nei vienas nevažiavo. Tik nusileisdavo, gal 7 auto. keista. tik vėliau supratau, i kiemus yra kitas ivažiavimas, be kalniuku, ir pro ten visi važiuoja :-D ir tas SSong Young

Jaroslavai, kas per gumos pas tave?

o svoris?

Jonas6x6 rašė:turiu dabar garaže A6 96m. yra galo blokavimo mygtukas. Draugas turi C'škę 92m. Yra galo blokavimo mygtukas.

keista.pas mane jau nebuvo to blokiruotes mygtuko 96m. audineje.