Subaru Forester Klubas

Neradau jokios panasios temos tai rasau cia jei ka moderatoriai manau kilstels ten kur reikia
taigi siandien bandziau is 4.2cm kilstelt iki 6.5cm,bet nepavyko planas buvo pakelt pati amortiko tvirtinima,kad pati lekste butu auksciau (kad aukstesnes padunges galeciau uzsimes) viska sudejes pastebejau kad ratas neuzsideda mano darytos ploksteles krastas liecia diska nupjoviau kampa viskas kaip ir ciki tik ratas atsistojo su ziauriu pliusiniu isvirtimu paziurejau pauziau po nosim ir teko grizti prie tu paciu 4.2cm.Taigi norint tiek iskelt ir zaist su lekstes auksciu reik ilginti ir isilgines ir skersine svirtis :o
tuoj bus ir viso sio veiksmo foto

Norejau is tokio norejau padaryt toki gavosi tai naudojamos buvo tokios ploksteles ir variklio varztai susuktas vaizdas toks

Tai klientui tikrai negalima daryt bet kai nesinori - neiseina nevirinat auksciau lekste pakelt imama eksperementuot.o sita varianta maciau ant patrulio (zinoma ten ir pats kebulas kilsteltas)

tokiu principu, keliant, imanoma ir isvirtima pareguliuot, apatine skyle plokstelese greziant ne tieseje dviems virsutinems, bet nedideliu kampu...

hipy rašė:tokiu principu, keliant, imanoma ir isvirtima pareguliuot, apatine skyle plokstelese greziant ne tieseje dviems virsutinems, bet nedideliu kampu...

Jei pakėlimas 6.5cm nieka tu nepareguliuosi išvirtimo ypač jei lėkštė tar pakelta tai ji pradės remtis į korpusa viskas yra ribojama mažini pakėlima didinasi išvirtimo reguliavimo kampas

auga kovine impreza

Isvirtima tikrai galima reguliuoti gerai ten parodyta bet yra toks niuansas pats rato diskas turi toliau stoveti nuo amortiko arba reik det "speiserius" arba ne maziau 16 diskas ir et kazkoks ipatingas kad neliestu man teko kamputi ploksteles nupjauti kad nesiliestu bet del ziauraus isvirtimo i vidine puse teko grizt prie tu paciu 4.2 cm :sorry:

O pas tave tie 4.2cm virs amortiko saibos? Dar gali keist spiruokles, arba itempt senases kokius 2 cm ir pasikels masina + kokius 4-5 cm. bet tada vel pabegs suvedinas.

SubaruLT rašė:O pas tave tie 4.2cm virs amortiko saibos? Dar gali keist spiruokles, arba itempt senases kokius 2 cm ir pasikels masina + kokius 4-5 cm. bet tada vel pabegs suvedinas.

taip, saibos stovi,o kaip spyruokles patemt? del suvedimo tai sutvarkysiu po pakelimo
Ryt planuoju kilstelt su saibom iki 5,5 kiek gausis pamatysiu ryt

Tai galima padaryt nupjaunant nuo apatsios spiruokles pada ir privirinant aukstsiau, Tik issiaiskink ar galima virint, ar nesugadinsi amortiko. Kitas varjantas virsutiniam spiruokles pade isgrezi skile kad jis mautusi ant amortiko stoko, tada dar vamzduka 2cm aukstcio kuris taippat mautusi ant jo. Ir ant galo saiba su vidine skile, tokia pat kaip virsutiniam spiruokles pade buvo. tada viska suvirini ir surenki. Turetu kaskas panasaus gautis (ziurek i foto virsu)


Bet pasakau iskart jog ant orginaliu varstu suvedimo nepadarysi, nebent kanors dar priburtum. Dar masina pakieteja.

Aisku kaip ten daryt reiks po kauno mariu pasivazinejimo pazaist su maniske

is savo patirties galiu ik pamyneti nuliniu oro filtru beprasmiskuma, ty garsas, oro srauto matuokles gedimo tikimybe ir nulinis arkliu prieaugis

wzikas rašė:is savo patirties galiu ik pamyneti nuliniu oro filtru beprasmiskuma, ty garsas, oro srauto matuokles gedimo tikimybe ir nulinis arkliu prieaugis

o del ko oro srauto matuokle gali sugest???