Subaru Forester Klubas

Sveiki! Turiu 1999 metų Subaru Forester S-turbo. Mašina užsiveda puikiai, bet jeigu nepašildau, autobilis staigiai stabdant gęsta. Ar kas buvo susitikęs su tokia problema? Automobilis su dujomis, iš Italijos. Ar dujos turi reikšmę šioje problemoje?Jei pašildyti porą minučių, važiuoja kuo puikiausiai. Ant benzino ir ant dujų.

Tai kokios apsukos pas tave?ir kaip jos elgiasi vaziuojant?

Slangelius vakuminius ir sleginius paziurek gal truke ir apsuku nelaiko,arba apsuku voztuvas,bet jis kiek pamenu el.valdomas,cia manau Jonas6x6 gali tiksliau pasakyti

Pavarų dežė - mechaninė. Gęsta kai yra šaltas variklis, staigiai stabdant (variklio apsūkos irgi nukrenta ir variklis gęsta) pvz. prieš duobes dideles, gulintį policininką. O jei pašildyti (šiandien žiūrėjau po 4 minučių and dujų pereina) ir veikia puikiai. Dujos - tiesioginės. O gal reikia pašildyti jį? Kai užsiveda buna apie 1500 apsūkų , poto kai variklis šiltas nukrenta iki 1000, persijungai ant dujų ir dar nukrenta iki (apie) 650 - 700 apsūkų.(Taip buna kai pašildau). Bet nevisada yra to laiko pašildymui. Įdomiai čia išeina...

siaip ar taip gest neturi.man pamenu taip su aude buvo,tai laisvu apsuku daviklis buvo parejes

kai gesta stabdai su pavara ar ant laisvu?
Kaip supratau gesta tiek ant duju tiek ant benzino kol variklis pilnai neisiles.

manau laisvu apsuku daviklis, is kito foriko ar imprezos isidek ir pabandyk, tada zinosi 100% ar tas.

šiaip ir man buvo toks panašus atvejis. mašina šalta, stoviu laukiu prie sankryžos. įsijungęs Drive su stabdžiu pradeda mašina purtytis išniekur nieko. Išjungiau visus vėjelius, radiją, bet toks lengvas purtymasis nesibaigia. Įsijungiau N pavarą truputi apmažėjo, bet vistiek liko. praėjus kokioms 5 min kai įšilo mašina viskas baigės. taip ri nesupratau ko jinai purtės. dabar kiek važinėju nebuvo nieko panašaus kaip tada atsitiko. pas man mašina be dujų.

Jonas6x6 rašė:pradžiai tai reiktų truputį nutolinti persijungimą į dujas.

bet ir patį motorą peržiūrėti būtų proga

Bet porą minučių pašilęs variklis dirba puikiai. Ir šiltas negęsta. Važiuoja labai gerai. O ką Jūs galvojate apie laisvų apsūkų daviklį? Ar gali būti jis sugedęs?

Goldis rašė:kai gesta stabdai su pavara ar ant laisvu?
Kaip supratau gesta tiek ant duju tiek ant benzino kol variklis pilnai neisiles.

Stabdau ant laisvų.

O kur galima būtų nupirkti laisvų apsūkų daviklį Vilniuje? Galėtų būti ir naudotas,bet geras. Kur yra Subaru Forester naudotų dalių Vilniuje?

Norbert123456789 rašė:

Goldis rašė:kai gesta stabdai su pavara ar ant laisvu?
Kaip supratau gesta tiek ant duju tiek ant benzino kol variklis pilnai neisiles.

Stabdau ant laisvų.

manau pradek ieskoti problemos vakume. Kiek pamenu stabdziu stiprintuvas veikia nuo vakumo. Cia jums ir paaiskinimas kaip susijes variklio darbas ant laisvu ir stabdymas.

Kas toliau darosi su tuo vakumu, kokie davikliai, voztuvai sudirba arba ne, esent saltam varikliui nepasakysiu.

Norbert123456789 rašė:O kur galima būtų nupirkti laisvų apsūkų daviklį Vilniuje? Galėtų būti ir naudotas,bet geras. Kur yra Subaru Forester naudotų dalių Vilniuje?

o tai gal geriau nuvažiuot į serviziuką ir išsiaiškint tiksliai kas yra netvarkoje.

vidmukas rašė:

Norbert123456789 rašė:O kur galima būtų nupirkti laisvų apsūkų daviklį Vilniuje? Galėtų būti ir naudotas,bet geras. Kur yra Subaru Forester naudotų dalių Vilniuje?

o tai gal geriau nuvažiuot į serviziuką ir išsiaiškint tiksliai kas yra netvarkoje.

Gali būti. Bet vistiek norėtųsi išsiaiškinti problemą. Šiandien pašildžiau, važiavo puikiai. O Jūs visi ar šildot savo Forikus?

o ką reiškia šildom?
aš tai kai užsikuriu, užsisegu diržą, pasidedu visus telefonus, įsijungiu Drive ir į trasą.
daugiau nieko nedarau. tai trunka iki 1-2 min.