Subaru Forester Klubas

Pradžioje važinėjau su 95, bet buvau nepatenkintas ir pradėjau pilti 98. Na ir pagerėjo trauka, o gal man taip atrodo? Šia tema sukuriau nes po Eddie gt4 idėto straipsnio aš buvau lengvame šoke

Nes pasirodo pilant 98 į auto kuriam rekomenduojama 95, aš prarandu apie 8 proc galios
Kur tiesa?

straipsnis-straipsniu , aš piluosi tik 95 nes pastoviai dujomis važinėju, tai lyg ir papildomas tepimas
bet yra tokios POWER piliulės, aš jas savo motociklui pirkdavau, tai jos tikrai pagerina galią, kažkodėl visada maniau,kad jos pakelia oktaninį skaičių....
o dėl traukos.... 98 benzu važiuodamas tai tikrai nepastebėjau jokios traukos padidėjimo, ar ekonomijos
be to dujų oktaninis skaičius lygtais jeigu neklystu yra 108
na tai kinta nuo metų laikų...pataisykite jeigu neteisus
bet geriau tikrai netraukia...

vazineju 95 ir neeksperimentuoju.siuolaikiniai varikliai perdaug jautrus tokiems eksperimentams,gali tik bedu prisidaryt.

dėl duju tu teisus - 104.
Dėl oktano - didesnis oktaninis tik pamažina galia mūsų standart varikliuose, kurie pritaikyti 95. Va taip.

matai yra taip ,kad pagal oktaninį skaičių turėtų kisti uždegimo kampas , ar kažkas panašaus, gal geriau nesigilinti...

bent kiek ardziau legacy motoru tai yra toks dacikas nustatantis oktanini skaiciu kuro ir reguliuoja lygtais degima
ar tas pac pas forika nzn nesigilinau. dar per mazai foriku varikliu sudrozta

subaru klube kazkur buvo rasyta kad per tam tikra laika kompas prisitaiko prie kuro kokybes ir atitinkamai sureguliuoja visa degimo sistema.mano manymu tai pilnai imanoma turint omenyje kad analizuojama sudegusiu duju sudetis.

Jonas6x6 rašė:man asmeniškai su 98 traukia tikria geriau. O dar kažkada su keliom hondom ir testą padarėm - per kelis bakus važinėjant tik su 98 - trauka pagerėja, o kuro sąnaudos sumažėja. Apskaičiavus rezultatus, paaiškėjo, kad už tą pačią sumą pinigų pilant 98, nuvažiuoji toliau nei su 95.
Po to testo daug kas iš hondaklubo važinėja tik su 98.
O straipsniai dar ne viskas.

lenkai rašo - dėl to kad su 98 variklis tyliau dirba ir mažesnes vibracijos žmonės jaučia, butent jaučia kad mašinos galia padidėjo ir dinamika irgi. O realiai - galia sumažėja

ant dienu suvažinesiu 98 ir bandau 95

nu as pasakysiu patikrinta dalyka,su 95 vaziuoja normaliai su 98 tikrai geriau,na o kai uzsipilu Shel V-POWER 99 ir suvazineju 1,5 bako uzgesta "CHECK" lempute (pajungus kompa rodo jog katalizatorius pasibaiges) tai kaip jums toks variantas?
o lenkai ka raso tai dar toli grazu ne teisybe...
beje su V-power trauka stabilesne jokiu uzstrigimu nebesijaucia startuojant,tik 1-na beda to kuro lt nera :x tai kiek parsivezu tiek ir pasidziaugiu...

aha tas irgi geras visai buvau primirses ji :lol:

nelabai suprantu ka norit ismelzt is savo varikliuku.as visa laika pilu paprasta 95 benza trauka stabili ir pavydetina daugeliui masiniuku.jokiu problemu kol kas nera tfu,tfu,tfu :twisted:

bepigu tau sneket kai pas tave virs 200 kanopiniu zvengia,o ka mums su 170? tai ir bandom erzilus su geresniu "pasaru" :lol: :lol: :lol:

pamenu kai turejau jawa tai brolis i ja pildavo kazkoki aviacini benza.sake aina kaip dabar britvos,bet neilgai tai manau cia panasus variantas tik daug svelnesnis.
o 200 mazai :evil: :evil: turi but maziausia 300

vicinas rašė:pamenu kai turejau jawa tai brolis i ja pildavo kazkoki aviacini benza.sake aina kaip dabar britvos,bet neilgai tai manau cia panasus variantas tik daug svelnesnis.
o 200 mazai :evil: :evil: turi but maziausia 300

nemanau,kad bus blogai,ne taip jau skiriasi tas 95 nuo 98,o aviacini tai mes irgi pildavom i beveik pasibaigusius MINSK`elius,eidavo vos ne uz jawa geriau (1 nu max 2 dienas) ten biskeli kitoks kuras...
na o 300AG ir daugiau tu gali isspausti,tik reikia persimesti nemazai nuo STI varikliuku...