Subaru Forester Klubas

Sveiki
Ieškau pagalbos dėl mano turimo 2003 m. 2,0 l Foriko sankabos (bent jau taip man paaiškino mūsų įmonės mechanikas).
Esmė tokia: atleidžiant sankaba švelniai tiek su 1-2 tiek su atbuliniu bėgiais pasigirsta svirptelėjimas trumpas. Buvo įvairių nuomonių kol šiandien pažįstamas iš įmonės padrožė sankaba ilgiau ir tas svirptelėjimas gaudavosi ir ilgesnis. Pasak jo sankabos diskas prieš sukibdamas dėl pasėdusių spyruoklių suvibruoja ir skleidžia ta garsą.
Sako nieko baisaus gali važinėti. Nes pati sankaba nebuksuoja kabina gerai.
Ka manote? Ir jei vistik važiuoti neverta kiek kainuotų remontas? Ar visą sankabą keisti ar tik diską?
Ačiū

imho, jei jokiu drebejimu nesijaucia, tai cia nieko blogo, sankaba gi tam ir skirta, kad kazkiek praslystu - nekurios stabdziu kaladeles irgi garsus skleidzia... va jei buvo kada pasvilinta, tada gali ir reikst pabaigos pradzia...

Tai kad garsus leidzia isminamasis o ne diskas

Justas81 rašė:Tai kad garsus leidzia isminamasis o ne diskas

bet tada ant laisvu dirbant, kol sankaba neisminta dar irgi turetu girdetis?

Taip (pas mene naujas sankabos diskas o isminamasis senas)ant laisvu girdisi

Nieko nesigirdi nei nat laisvu nei ant apsuku, tik atleidinejant sankaba pasigirsta garsas. Papjauščius ją ilgiau kol aiškinomės ir garsas irgesnis, o kol sankaba šalta trumpas svirptelėjimas ir tiek žinių.
Beje kiek kainuotų remontas?
Nors manau važiuosiu toliau kol susitiksim vasaros suvažiavime ten parodysiu gyvai

o Dalys tai sankabos diskas ar kas daugiau? Tai brangus gi lyginant su mano senutes Vectros buvusiais remontais

Ramunas4x4 rašė:Beje kiek kainuotų remontas?

pas tave dar neaisku ar gedimas yra, o tu jau klausi kiek remontas kainuotu... vaziuok ir nesuk galvos, uzlinks tada susitaisysi...

Vaziuoti vaziuosiu bet kuo toliau tuo labiau tas svirpesys perjungiant pavaras nervina

sveiki,turiu su sankaba įdomią bedą .Pas mane forikas 2000 2l 92 kw važiuodamas atbulas i įkalne juant iš vietos pasijusdavo svylančios gumos kvapas,išardžiau ,pakeičiau diska sankabos ,dejau japoniska,pakeičiau išminimo guolį ir pirminio veleno guolį nes užė ,diskatorius ir smagratis lygūs ir gražūs,važuoja gerai viskas tvarkoj tik jeigu atbulas daugiau duodi apsukų judant iš vietos į įkalne salone pasmirsta deginta guma,gal kas susidurė su tokiu reiškiniu?

O lygioj vietoj ir atbulom nuo kalno viskas normaliai?

Ramunas4x4 rašė:Vaziuoti vaziuosiu bet kuo toliau tuo labiau tas svirpesys perjungiant pavaras nervina

Senas postas, bet tik dabar sia tema pamaciau.

Pas mane lygiai tas pats yra su Legacy. Jau gerus puse metu turbut. Kiek pamenu kazkas siame forume man atrase, kad cia zinoma 'silpna' vieta Legacy ir ten ne sankaba, o kazkas salia jos cypia. Bet tas cypeliojimas buna tik jei nedaug gazo duodi ir judi is vietos ar riedi su kiek per dideliu begiu.
Nesuku galvos kol kas... Suges - keisiu...

lyg ir normaliai ,matai lygioj vietoj ar nuo kalno nereik sukelt apsuku,bent jau as nebuvau sukeles