Subaru Forester Klubas

Norisi padriftinti. O VDC neduoda.
Pagal instrukcijos pas mane yra du saugikliai VDC sistemai - vienas blokas salone (ABS kartus su VDC) ir kitas po variklio dangtimi (irgi kartu). Klausymai tokie:
koki reikia ištraukti saugikli? gal abu?
ar nenukentės kokia automatika?

Hmm pas mane, problemų su VDC nėra. Yra juk išjungimo mygtukas, kuris palieka VDC bet išjungia variklio kontrolę, kuri jį prigesina. O tada nors ir saules paišyk. Negi Forester'yje kitaip ?

matau kad tu dar nedriftinai, pabandyk. Paimk saugu posūki ir kokiu 60 km val šoninį slydimą padaryk

jaroslavas rašė:matau kad tu dar nedriftinai, pabandyk. Paimk saugu posūki ir kokiu 60 km val šoninį slydimą padaryk

Bet iš vietos tai visi 4 sukasi kaip pasiutę, o ant 30 ar ant 40 km/h skersą stato be problemų, bet dar ant 60 km/h nebandžiau.

Jara, turbūt pas tave įgūdžiai dingo, nes pats savo akim mačiau kaip skersi dyzeliokai Zarasuose posūkius išiminėjo. O jie būtent trečios kartos yra, tik turėdavo būtent VDC sistemą atsijungt.

gal yra ryšis tarp At ir MT (dyzeliai tik su mechanika). Nors netikiu. O gal dar vienas dalykas - kai leki dideliu greičiu ir išimi posuki tai vienas dalykas (VDC tiesiog nespėja išliginti) ir kitas dalykas kai maži greičiai (iki 60) tada kitaip. Arba dar vienas variantas - kai su maža amplitudė driftini ir kai su didelė (kur dabar)

Reikėjo antros kartos turbinuką pirkt, nebūt buvę tokių problemų

Sent from my XT890 using Tapatalk 2

pas tave dar gali but kad greiciu deze pastacius skersa pradeda begius metyt ir gaza atleidinet- pasidaryk sport ir begius metyk ant vairo arba trip tronik(nezinau kas pas tave yra)
pas teva buvo ant obk 2.5at su trip tronik- tai galima skersa statyt ir ant 100

tai kad kaip ir jaroslavas klausima uzdave

Stentor rašė:pas tave dar gali but kad greiciu deze pastacius skersa pradeda begius metyt ir gaza atleidinet- pasidaryk sport ir begius metyk ant vairo arba trip tronik(nezinau kas pas tave yra)
pas teva buvo ant obk 2.5at su trip tronik- tai galima skersa statyt ir ant 100

nepadeda, VDC tik su saugikliu išjungsi, kada nors bandisiu

šiandien varant per lauko keliukus VDC gerulis- padeda nenuslysti, po lengvo užmetimo ištiesina. Šis dalykas patiko. Tikrai greičiau nei be VDC

Na dar ne faktas kad ir tas zurnaliuga yra autoritetas auto/moto tarpe

Sakyciau pas mus siuo klausimu taip: zmona: saugus vairavimas tik mieste nedideliais greiciais - vienareiksmiskai uz VDC. As: linkes labiau i auto be VDC, taciau vairuojant mieste neatsisakyciau galimybes paciam spresti kada jam buti ON o kada OFF.

tai paprasta - kai nemoki buti ralistu tai VDC super, kai moki tai trukdo. Nemanau kai abu jus ralistai.

tiki, kad LT zurnlistai gauna testuoti ferrarius?

LT auto zurnalai ir zurnalistai galima sakyti neraso NIEKO, viskas yra versta.

Jonas6x6 rašė:pamenu vienam is gerbiamu auto-zurnalu buvo straipsnis apie ferrari, tai LT zurnalistas i suns dienas isdejo artai testarossa, artai F40, palyginus su dabartinem, nes jose nebuvo nei ABS, nei VDC, ir kiek gaza spaudi, tiek sukasi. Ir sunku suvaldyti. Tai tipo klasikine Ferrari - gaidys