Subaru Forester Klubas

tai va pradejo man uzsideginet airbagas,is pradziu pagydavo isjungus ir vel uzvedus motora,dabar jau progresavo ir dega pastoviai.smulkmena,o erzina.kokie vaistai?

Kaip ir sakė Jonas, pas mane tas pats buvo. Šimtinė ir nebedega lempikė.

nu jus xebryte duodat vienas saiba po vairu,kitas simtine kazkur ikiso,o taip konkreciau,negalima butu

turis007 rašė:nu jus xebryte duodat vienas saiba po vairu,kitas simtine kazkur ikiso,o taip konkreciau,negalima butu

Ypatingai talentingiems: Šaiba - tai laikrodinė spyruoklė (taip pat žinoma kaip clockspring) už vairo, jungianti oro pagalvės, garso signalo (ir kitką, jei yra) laidus su likusiu automobiliu.
Šimtinė - tai šimtas litų už dėvėtą laikrodinę spyruoklę.
Tad pakeitus tą šaibą už šimtinę pas mane užgeso ta SRS lempikė. Kapiš?

kapuju.a kur ta saiba po vairu yr?

turis007 rašė:kapuju.a kur ta saiba po vairu yr?

Nu iš kart po vairo. Teoriškai, atjungi akumą, po dešimt minučių atsuki, atjungi ir nuimi pagalvę/signalą. PO to draugo pagalba atsuki vairo veržlę, bet nenusuki visai. Tada bandai nuimti vairą. Jei pasisekė nuimti vairą ir dantys sveiki, nuardai vairo kolonėlės plastmases ir randi tą magišką šaibą.
P.S. į gūglė vaizdai įvesk clockspring ir matysi, kaip ta šaiba atrodo.

tai va tas airbagas dega sau,bet jau pradejo ir posukiai pradinginet.nuardziau plastmases,ten pajudinau,lyg veikia,sutveriau po kiek laiko vel neveikia.vaziuojant ijungi posuki,sumirksi 1-3.kartus i vsio.kazi ir saiba kalta?

turis007 rašė:tai va tas airbagas dega sau,bet jau pradejo ir posukiai pradinginet.nuardziau plastmases,ten pajudinau,lyg veikia,sutveriau po kiek laiko vel neveikia.vaziuojant ijungi posuki,sumirksi 1-3.kartus i vsio.kazi ir saiba kalta?

Mažai tikėtina, nes šaiba perduoda informaciją automobiliui nuo vairo, t.y. airbagas, signalas, ir jei yra mago valdymas ir pan. Čia gal posūkių rankenėlė arba relė, arba laidai?

Po geru purvyno voniu,nuploviau forika ir aisku varikli.Pradziovinau uzvestu varikliu visa variklio skyriu.Kita diena,jau pasalus,uzvedu varikli,ogi neuzgesta airbago lempute.Itariu,kad plaunant varikli,kazkur i gnybtus vandens pateko,bet kur,kurioje vietoje.Gal yra kas turejes tokios patirties???

Pradėčiau ieškoti nuo saugiklių dėžės kur po kapotu stovi (Tačiau jei jau purvo vonios taikytos buvo galėjo kur ir giliau ta drėgmė pakliūti). Kompą nunulinti irgi neprošal būtų.

po purvo voniu viskas normaliai buvo.Nesklandumas atsirado tik gerai nuplovus visa forika.Akuma visai nakciai buvau atjunges,bet,problema nedingo.Dar tikejausi,kad gerai pasilus varikliui,viskas nusigaruos ir dings problema,bet,pravazinejus puse dienos,niekas nepasikeite,matyt bus rimtesne beda

o subaru diagnostika gali parodyt kokia pagalve dega? Gal fiske po sedyne netycia nutraukta - daznas gedimas.

diagnostika be abejo parodys viska,bet pries imantis tokiu priemoniu,verta ir tradicines priemones isnaudoti

vicinas rašė:diagnostika be abejo parodys viska,bet pries imantis tokiu priemoniu,verta ir tradicines priemones isnaudoti

reikia lempute sudaužyt ir nebedegs