Subaru Forester Klubas

Sveiki,
reikia patarimo. Naudoju Subaru Forester SF feisliftą 2000 m. 92 kw varikliu. Jau senokai traškėjo išorinė priekinė granata, tai kažkada buvau autolaužyne nusipirkęs pusašį su abiem granatom, tai nusprendžiau pakeisti. Pasikeliu mašimą, atsukau pusašio veržlę, sakau iškalsiu kaištį, kuriuo vidinė granata užsifiksuoja- žiūriu, kad nėr kur kalt. Vidinė granata su velenėliu, įsikiša į pavarų dėžę, na ištraukiau aš ją, išmalta jau buvo, klibėjo , radau garaže velenėlį (kai pirkau pusašį šrote, ten irgi kaiščių neiškalinėjo, lupo iš pavarų dėžės su velenėlių), kuris statosi į pavarų dėžę, tai ir sumontavau turimą pusašį. Bet problema- leidžia tepalą iš pavarų dėžės per velenėlio įstatymo vietą. Tai kiek supratau iš detalių katalogų, tai pas mane buvo sudėti SG foriko pusašiai su granatomis, neaišku ar dėžė ne nuo SG, reikės ieškoti kodo. Gal turit patarimų kaip tepalo prasisunkimą iš pavarų dėžės sustabdyti. Gal ten kokia tarpinę reikėtų dėti?

Kažkokia chujne... O kai istraukiai "veleneli" tipo nebėgo tepalas? Tai tu pabandyk dar žiedą tą paversti, nu tipo guolį ten verzi. Tarpinių šiaip tai ten nėra jokių...
Pas maniski tai su sponke vidine. Keiciau dėžę į legacio, ten irgi su sponke... Gal nepastebejai be reikalo "velenuka" istraukei?!

Tai išsiaiškinau, kad pas mane kažkodėl tai pavarų dėžė (pagal kodą) nuo SG foriko įdėta. Matyt, pries tai buvęs savininkas keitė pavarų dėžę. Tai dabar, xa xa, varva tepaliukas iš dėžės. Savaitgalį reikės vėl lupt pusašį lauk, gal iki to laiko gausiu su granata nuo SG foriko, bandysiu keist.

nu joa, gal ten diametras koks mm skirias ir to uztenka tepaliukui prasisunkti... nu ziurek, informuok kaip sekes, net idomu...

Tepalo riebokslis ant pacios dezes stovi ir jis kontaktuoja su vidinio sarnyro(granatos) ziedu. Reiskiasi skiriasi ziedo matmenys/padetis nuo skirtingu modeliu. Paziurejau i tech. dok. tai skirtumas kaip delno.

Tai tas tiesa. Reikės ieškot SG foriko pusašių su granatom (arba dėt gerą vidinę granatą ant turimo pusašio), ir nevažinėt kolkas, kad dėžės nesuvaryt. Kiek, Arturai, kainavo vidinė granata?

Del granatu pasiklausk Remis7 sitam forume, jis beja tavo zemietis.

tai as supratau, kad pas ji su tuo issikisimu, o su issikisimu, kaip ir vienas variantas, juk jos neidesi ant kitos (jeifu buvo tevelis, neikisi mamytes )

Įdėsi senesnę, kaip Arturo pateikta antram pavyzdį, jei turi tėvelio pimpaliuką, tai yra velenėlį iš senesnės dėžės. Jis įsideda, į dėžę, bet granatos žiedas neužsandarina(nes netinka prie naujesnės dėžės sandarinimo žiedo) ir sunkiasi tepalas.

Kazkoks pilstymas is tuscio i kiaura cia atrodo,beskaitant.
Masiniukas ne pirmos jaunystes,vadinasi rieboksliai jau gerai padirbeje ir istraukus pusasi su granata,naturalu,kad riebokslis prarado paskutines savo sandarumo atsargas. Tokiais atvejais,keiciant mazga,rieboksliu keitimas yra butinas.
O kas liecia guoliu verzima,su tuo siulyciau atsargiai,nes verziant guolius,tuo paciu reguliuojamas ir priekinio difo krumpliu sukibimas.Bet kaip sureguliavus guoliu laisvuma,gali atsirasti uzimas,o tada vel prasideda slieku ieskojimas

Na, gal taip atrodo, kad pilstymas iš tuščio į kiaurą. O esmė tame, kad senesniame modelyje įdėta naujesnio modelio pavarų dėžė, kurios vidinės granatos jau kitokios. Per šį laiką su interneto pagalba aš ir pats tai išsiaiškinau, kad mano mašina frankenšteinas, surinkta iš skirtingų modelių dalių.

Tai cia viskas suprantama,pas mane tikrai ne kitoks forikas,ten tiek visokiu modifikaciju prikaitaliota,kad ir pats jau nepamenu,kuri detale nuo kokio modelio. Bet esme ta,kad istraukei granata,pamatei,kad jos su pusasiais,iskart ieskai ir rieboksliu(jei masiniukas jau metuose,na arba matosi tepalo varvejimas). Su tomis granatomis,kur be pusasiu nusiima(kur pusasiukai lieka styroti dezeje) ten viskas kitaip,ten rieboksliai nejudinti lieka.Bet ir ten,prie guoliu lyst nepatarciau.

Tai dabar jau žinau.