Subaru Forester Klubas

Sveiki.mano forikas 2000m 2.0l turbo automatas..Gal kas zino kas jam cia darosi...salta uzsikuriu ant laisvu dirba viskas gerai,padirba kokia 5 min ir pradedu vaziuoti ir visiskai jis netraukia,atleidus gaza jis kartais net uzgesta..uzkurus wel jis dirba normaliai,bet kol nepasyla iki darbines temperaturos praktiskai jis netraukia. kartais net saudo jei bandai waziuoti... laidus ir zvakes pakeiciau,bet vistiek tas pats...

dujos yra? voztuvai reguliuoti ?

o jei dujos yra ir vožtuvai nereguliuoti?

Yra dujos, nereguliaves bet tikrai manau kad ne del to...

evaldasss rašė:Yra dujos, nereguliaves bet tikrai manau kad ne del to...

Cekas dega?
gali dujų purkštukai užsinešę būti, kokie stovi? Ar tas pats dujomis ir benzinu pasireiškia?

Cekas nedega. tai pas mane kol saltas variklis dirba ji ant benzino o kaip pasyla bisky perjungia y dujas bet vistiek tas pats...kol saltas variklis ne apsuku ant laisvu normaliai nekelia.ir tarkim jis dyrba normaliai jei nevaziuoji,tik toks sunkus jo darbas atrodo,visai kitos nei kaip pasyla

O variklis tolygiai dirba tiek šaltas tiek karštas? apsukos neplaukioja?
Gal būt kol neįšilęs stringa laisvos eigos vožtuvas, arba temperatūros daviklis blogas.

Nera labai tolygiai,bisky sokineja apsukos..o kur tas temperaturos daviklis stovi ?

Pradėčiau nuo laisvos eigos vožtuvo jei sušilus trauka pasikeičia daviklis temperatūros stovi čia: http://ww2.justanswer.com/uploads/350ma ... ensor2.jpg
manualas čia: http://pride-u-bike.com/subaru-forester/8_4.html

tsuminas rašė:Pradėčiau nuo laisvos eigos vožtuvo jei sušilus trauka pasikeičia daviklis temperatūros stovi čia: http://ww2.justanswer.com/uploads/350ma ... ensor2.jpg
manualas čia: http://pride-u-bike.com/subaru-forester/8_4.html

O kaip nustatoma dirba jis ar ne? Jei jau trūkčioja, nėra traukos, kol neužkaista, reiškia termodaviklis vienareikšmiškai?

LaimonasUr rašė:

tsuminas rašė:Pradėčiau nuo laisvos eigos vožtuvo jei sušilus trauka pasikeičia daviklis temperatūros stovi čia: http://ww2.justanswer.com/uploads/350ma ... ensor2.jpg
manualas čia: http://pride-u-bike.com/subaru-forester/8_4.html

O kaip nustatoma dirba jis ar ne? Jei jau trūkčioja, nėra traukos, kol neužkaista, reiškia termodaviklis vienareikšmiškai?

Kuro sąnaudos padidėja, patikrint varžą matuojant arba keisti nauju, trukčioja ir netraukia nebūtinai dėl jo jis tik vienas iš daviklių, kuris reguliuoja kuro mišinį.

p.s dar užmiršau, kad srauto matuoklę irgi reikia patikrinti.

Vožtuvus reguliuoti reikia. Maniškio buvo tie patys simptomai, sureguliavo vožtuvus ir viskas tvarkoje.

srautas geras,buvau diagnostika pasidaryt tai sake geras

Shaulynis rašė:Vožtuvus reguliuoti reikia. Maniškio buvo tie patys simptomai, sureguliavo vožtuvus ir viskas tvarkoje.

Realiai ir man tai patarė, nes jau nelygus variklio darbas...
Turbūt nuo to ir pradėsiu...

LaimonasUr rašė:

Shaulynis rašė:Vožtuvus reguliuoti reikia. Maniškio buvo tie patys simptomai, sureguliavo vožtuvus ir viskas tvarkoje.

Realiai ir man tai patarė, nes jau nelygus variklio darbas...
Turbūt nuo to ir pradėsiu...

O tai kiek su dujom km pravažiuota?, nes kai vožtuvų tarpus reguliuot reikia dažniausiai pasireiškia varikliui esant darbinės temperatūros kuomet tarpas vožtuvo visai sumažėja ir variklio darbas tampa nelygus, jei benzu važinėjant tas nepasireiškia ieškok bėdos dujose arba davikliuose, iš asmeninės patirties po 30 t km su teisingu dujų mišiniu išmetimo vožtuvų tarpeliai buvo lygiai tokie patys kokie buvo padaryti prieš dujų įdėjimą, tavo atveju tai nėra brangu juo reguliuot, bet paprašyk kad padarytų šiek tiek didesnius tarpelius kai reguliuos