Subaru Forester Klubas

Gal kam bus idomu ir tokis auto,dabar vairuoju jeep grand Cherokee tai galiu pasidalint patirtim ir truputi pravazumu.
Variklis 4,7 V8 162kw plius dujos vaziuoja smagiai sanaudos ir fainos bet pigiau nei diesel visureigis gaunasi,pakaba nedalomi tiltai su Vari lock(blokiruotem) savotiskai palukiojanti pakaba bet priprantama arba pakoreguojama turi ir savu niuansu silpnu vietu kaip salono peciuko sklendes ir visokiu menkniekiu kurie kartais uzknisa,elektros labai daug nuo el.langu iki programuojamu lempu sedyniu ir t,t,vidus patogus tikra USA tik idejus dujas reik atsargini rata kazkur kist as pasidariau laikikli perdaug neaukojant galinio originalaus bamperio,sita auto pas mane dar nemate offroado bet ruosiuos geguzes men sudalyvaut viename 4x4 renginyje kaip skesta ir kaip isvazioja detaliau galesiu papasakot tik po jo

Sveikas Justai, bisky pradingęs buvai. Kaip baigėsi su Pajero sport- nepateisino lūkesčių?
Po Mitsiaus galėjai jau kokį Land cruiserį imt.
Linkėjimai Marukui

Uz 98-2000 metu cruiseri galima 2 grandus pilno farso pasiimti

bet TLC vertas savo pinigu ka besakytumet. Dabar kratausi su pajero4 ir vistiek i 100 ir 120 dairausi

Gerai viskas pas mane del tajotu viskas gerai kol nereik taisyt tajota mano manymu ir patirtim nelabai verta savo pinigu dirbu visureigiu servise tai manau yra siek tiek patirties grandas buvo pasirinktas del paprastumo greicio ir blokiruosiu zinoma ir minusu yra

Na as su tlc100 ipatingu bedu neturejau, imobilaizeris pabego ir vaziuokle kazka bet nebrangiai.

O ka blogo apie pajero4 is patirties gali pasakyt? Korozija, bakas, suodziu filtras - kas dar?

Jei 3,2 DI-D, tai pagrindinė bėda po kuro bako tai kuro siurblys.

Kuro siurblys pas ketvirta jau istaisytas pajero 4 laibai fainas auto ir gerai vaziuoja bekeleje,pakaba kantri nors ir nepriklausoma nelabai jis trukumu ir turi bakas dedama apsauga korozija daroma gera antikorozine DPF isprogramuojamas

O... Pagaliau nors kas nusipirko normalią mašiną.

Edislovas rašė:O... Pagaliau nors kas nusipirko normalią mašiną.

Tai dar tau beliko visus Forikų savininkus su atmo, piktesnėm padangom ir buitiniu lift'u pastatyt į vietą ir galėsi grįžt atgal į "perku/parduodu" forumą!

Mindaugai, o tu esi turėjęs Jeep? Kelintas tai tavo subarikas?

Kaimynas turi Overland'ą, tai laiks nuo laiko pasinaudoju. Nieko gero pasakyti negaliu, savi privalumai ir minusai, bet sau nepirkčiau - ne mano formatas. Be to nuo mano senai turėto JGC su 5.2 varikliu nelabai toli pažengė - asfaltu skirtas važiuoti tiesiai, o ne asfaltu lėtai. Privalumai, kad neblogai traukia ir su palėtintoju visi ratai gražiai vienodai sukasi purvyne.

MekongDelta rašė:Kaimynas turi Overland'ą, tai laiks nuo laiko pasinaudoju. Nieko gero pasakyti negaliu, savi privalumai ir minusai, bet sau nepirkčiau - ne mano formatas. Be to nuo mano senai turėto JGC su 5.2 varikliu nelabai toli pažengė - asfaltu skirtas važiuoti tiesiai, o ne asfaltu lėtai. Privalumai, kad neblogai traukia ir su palėtintoju visi ratai gražiai vienodai sukasi purvyne.

Aš pusę metų gyvenau su JGC ZJ kėbule. Taip pat su 5,2 varikliu. Kuro sąnaudos tokios pat, kaip 2,5 forester XT AT. Bet offroaderis iš jo daug kartų geresnis, o taip pat kasdienai salone tylesnis, sėdynės minkštos... Nu, aišku, bet apie lingavimą patylėsiu. Galima buvo net rezonansą pagauti.

Vyrai zj NEI VIENAS neturejo varilock sistemos pas mane be paletintojo visi keturi ratai sukasi o su plentinem padangom ir ant asfalto,del lingavimo tai sudejus poliretanine pakaba jis tampa labai stabilus, plius geri amortikai ir ratlankiai su geresniu isnesimu ir einam i posukius ne ka maziau nei kokia impreza

Edislovas rašė:

MekongDelta rašė:Kaimynas turi Overland'ą, tai laiks nuo laiko pasinaudoju. Nieko gero pasakyti negaliu, savi privalumai ir minusai, bet sau nepirkčiau - ne mano formatas. Be to nuo mano senai turėto JGC su 5.2 varikliu nelabai toli pažengė - asfaltu skirtas važiuoti tiesiai, o ne asfaltu lėtai. Privalumai, kad neblogai traukia ir su palėtintoju visi ratai gražiai vienodai sukasi purvyne.

Aš pusę metų gyvenau su JGC ZJ kėbule. Taip pat su 5,2 varikliu. Kuro sąnaudos tokios pat, kaip 2,5 forester XT AT. Bet offroaderis iš jo daug kartų geresnis, o taip pat kasdienai salone tylesnis, sėdynės minkštos... Nu, aišku, bet apie lingavimą patylėsiu. Galima buvo net rezonansą pagauti.

Tai papasakok mums kokios tos forio 2,5 xt at kuro sąnaudos???