Subaru Forester Klubas

norėjau paklausti ar galini bakelį pakeitus į sti bus koks nors garso efektas geresnis negu su originaliu ar ne?. Ar nesukti galvos ir dėti toki koks priklauso? foresteris 2l atmo, 92kw.
man nereikia kad krioktų, bet sti toks minkštesnis garsas gal butų? nežinau tiik klausiu. nes pas STI garsa neblogas. Bet ten turbininis varikliukas.

Gurila Telšiuose gali tau padaryt norima garsa 867813977

Turbinuko išmetimo kolektorių susirask pradžiai. Patikėk, geriau bus o paskui galėsi pasiieškot kokio kietesnio, bet tylaus burbulinado bakelio.

Su stock WRX bakeliu praktiskai nera didelio skirtumo, nors garsas malonesnis uz originala. Del turbinuko kolektoriaus i atmo...man Tautvydas tiesiog atsisake statyt, sake vaiku zaidimas ir nieko daugiau. Pasiule vaziuot i kita garaza jei nuspresciau kad man to reikia. Subalansuota labiau "bevaikiams jaunuoliams"
p.s. STI bakelis butu geriausias variantas manau

Gal ir tep. Iš esmės, mano nuomome, jei nori subarinio burbuliavimo - be ismetimo kolektoriaus niekaip, bet jei nori urzgesio kazkokio - bakelio keitimas.

čia iš mano patirties su impreza

Kažkada subaru dalyse buvau radęs STi bakelį ir užsidėjęs, dirba kiek garsiau ir turi įdomų garsą, bet man kiek per tylus pasirodė, nebent iki to vamzdis be katolikų būtų, tai kiek kitaip dirbtų spėju, O UEL aišku būtų prikolas

supratau dėkui.
Kolektoriaus nekeisiu.Nežaisiu. O galini bakelį manau galima imesti sti.Pas mane katalizatoriai išoperuoti.

Dar pries kokius 5 metus ir as deciau kolika ir bakeli kita nei stock
Dabar tikrai labiau vertinu komforta ir tyla

Tyla.gerai. bet jeigu tyliai dar ir graziai vrum vrum daro tai isvis gerai. As ir nenoriu kad baubtu. Tik tyliai murktu....

Kai mano apsauga lietesi prie duslintuvo, buvo lengvas murkimas, kuris buvo malonus, bet greit atsibodo. Kai pavazinejau su kiauru galiniu bakeliu, pradžioj irgi buvo faina, bet greit nusibodo. Dabar viskas dirba tyliai - kaifuoju. Skonio reikalas, bet patariu dėt tai, ką gamintojas numatęs ;-)

Apie ka as ir pasakojau. Turedamas patirties RSe iskart sake kad nedes jokiu perdarytu kolektoriu nes veliau po menesio reikes keist atgal
Pradziai gal ir idomu butu, bei lakstant trumpais atstumais. Bet autostradoje minant 120-130km/val. sake nuo to garso apsivemt galima

azart rašė:Apie ka as ir pasakojau. Turedamas patirties RSe iskart sake kad nedes jokiu perdarytu kolektoriu nes veliau po menesio reikes keist atgal
Pradziai gal ir idomu butu, bei lakstant trumpais atstumais. Bet autostradoje minant 120-130km/val. sake nuo to garso apsivemt galima

pilnai tikiu. Nes pas mane kai kazkada vaziuodamas per kalniuka "beveik pameciau" ( vamzdis nurudijo prie galinio bakelio, bakelis kabojo ant gumu tiktai) duslintuvą, tai kaip sakai garsas buvo įdomus. bet kai nulėkiau 200km su tokiu tai grižes namie buvo nelabai, kas.
Aš tik pamasčiau kad gal tie sti bakeliai baubia tyliai minkštai. gal kas bandes ir žino.Nu ne tai ne nes man tikrai nereikia " Kiauro duslintuvo" .vienu žodžiu pasak RSE, šitoje vietoje reikia " šiknoj slieku neiškot" . Suprasta.

Užtenka mažos skylutės dusliarkoj, kad pastoviai minant po 100km per dieną galva plyštų. O atrodo tik šiek tiek garsiau dirba.

Aš asmeniškai pasikeičiau galinį bakelį į orginalų Remus, kuris nebuvo daug gyvenimo matęs..Tai garsas pasikeitė 110% ant laisvų apsukų maloniai burbuliuoja, ant vidutinių sodrus ir gilus (tikrai kaip sti) o ant aukštų jau girdisi, kad subaru atmo.. Trūksta kad ir variklis skleistų burbuliavimo garsą, nes žmonės kurie turi ausis iš karto pasakys, kad variklis dirba papastai, tyliai o jau iš galinio bakelio veržiasi drakonai.. Buvo dar mintis pjaut katalizatorių, bet atrodysiu kaip Civikas, kuris krioka garsiai, bet nih...... nevažiuoja.

Su WRX,STI ir kitais galiniais bakeliais garsas grazus gaunas, ir be to pakankamai tylus ir malonus ausims. Burbuliavimo pas atmo negirdejau, ta specifini boxer garsa gali isgirsti tik is turbo koliku.