Subaru Forester Klubas

Atsakykite kas žinot? Ar tiks pirmukui antro,trečio foriko starteris? Ar jie kuom skiriasi?

Starteriai klasifikuojami:
MT vs AT

Tai šitą žinau Edislovai,o mt starteriai nesiskiria? Ir 2-2,5 motoru su mechaninė?

Legendos ir mitai sako, kad kuo mažesnis darbinis tūris, tuo rotorius mažesnis.
BET.................... Aš pasirinkčiau geriau imti naujesnį nuo 1.5, nei sakykim senesnį nuo 2.5.

Kauno subarudalys sakė starteris naudotas 25 eur.kažkodėl jaučiu kad nuvažiavus į vietą kaina gerokai išaugs..kas pirkę starteri ten tokia kaina?

turis007 rašė:Kauno subarudalys sakė starteris naudotas 25 eur.kažkodėl jaučiu kad nuvažiavus į vietą kaina gerokai išaugs..kas pirkę starteri ten tokia kaina?

Pas mus priimta iki 20 eur už apynauji. Nes už 15 eur galima persirinkt sena.

Kur pas jus? Pas mane inkaras trumpina,tai realu inkarą naują gaut?

turis007 rašė:Kur pas jus? Pas mane inkaras trumpina,tai realu inkarą naują gaut?

Nedideliame techninių diletantų būrelyje, kuriame galioja šaukinys "nemokam, bet padarysim".

Yra tikimybė.

Sakykit,kai nuimi oro sklendę,ar paskui surenkant reik tarpinei hermetiko?

turis007 rašė:Kur pas jus? Pas mane inkaras trumpina,tai realu inkarą naują gaut?

Cia kokiais metodais nustatei kad trumpina O beja, inkaras tai cia kuri vieta Nu gerai, itariu kad statorius, nes dar yra kita dalis, kuris vadinama rotoriumi, nes sukasi. Del trumpinimo nustatymo, tai as labai abejoju, nebent matosi plika akimi, kad apvijos sukibe, nes tokio diametro laidai esantys starteriuose yra baisiai mazos varzos, todel buitiniai ampervoltommetrai netinka, ir siaip, matuojant varza nustatyti apvijos trumpinima netinkamas metodas. Tam yra specialus prietaisai matuojantys induktyvuma.

turis007 rašė:Sakykit,kai nuimi oro sklendę,ar paskui surenkant reik tarpinei hermetiko?

Jei vizualiai tarpinė neplyšusi ir neatrodo stipriai perspausta, tai gali statyti ir be jokių hermetikų, o šiaip aišku geriausia būtų pasiimti tarpinėm skirtos medžiagos ir išsikirpti naują.

Arturas rašė:

turis007 rašė:Kur pas jus? Pas mane inkaras trumpina,tai realu inkarą naują gaut?

O beja, inkaras tai cia kuri vieta Nu gerai, itariu kad statorius, nes dar yra kita dalis, kuris vadinama rotoriumi, nes sukasi.

inkaras greičiausiai yra rotorius. Nežinau kodėl taip vadina.

Taip arturai,inkaras yra rotorius.kaip rusai sako,ucite matcast.(mokykites pagrindus).o nustatė meistras,su lemputė ten kažkaip.

Susirinkau Krc,turbos slanga pakeičiau,slangutes pakeičiau kur reikėjo,nu važiuoja db lyg nesipurto,bet sušilus iki darbinės apsukos laisva eiga pulsuoja.bandysiu lambda dar snd pasikeisti ir tarpine naują droselinei padaryt.

Sveiki,ir vėl aš.pasikeiciu snd lambda,issivalau laisvos eigos vožtuvą,užvedu-vistiek variklis pašilės pulsuoja.atsiminiau kad skaičiau bmw forume panašų dalyką,taigi atsuku alyvos uzpylimo dangteli,ir ką jūs manot-apsukos issilygina.užsuku-vėl pulsuoja.kai atsuki dangtelį pučia orą iš variklio.gali būt kalti alsuokliai užsikišę? Kolega sakė,gali būt žiedai į pabaiga,nors variklis dirba gražiai,gaza priima momentaliai,tepalų nevalgo,dūmo nemeta.kai nuardinejau motora,į alsuokli kairį papuolė aušinimo skysčio.kokios kieno nuomonės