Subaru Forester Klubas

Pas mane pradėjo labai lėtai veikti galinis valytuvus. Įjungus vos vos slenka iš vietos. Gal kas susidūrė, ar galiu pirktis naują varikliuką, ar gali būti ir laidų pynės problemos ir reikia palikinėti elektrikui?

Starkis rašė:Pas mane pradėjo labai lėtai veikti galinis valytuvus. Įjungus vos vos slenka iš vietos. Gal kas susidūrė, ar galiu pirktis naują varikliuką, ar gali būti ir laidų pynės problemos ir reikia palikinėti elektrikui?

Dėl baro negarantuoju, bet kitose mašinose, ašelė strigdavo ar dėl korozijos, ar dėl nešvarumų patekimo. Vieni ardydavo, plaudavo, tepdavo, kitiems tik sutepimas padėdavo, kiti nesitepdavo rankų ir keisdavo iš šroto.

Ašelė...bebeik 90%

Reik varikliuką išsiimti vidinę bagažinės dalį praardzius ir kur įspaudus varikliuką gerai ašelę pramankštinti su replėmis ar pan. Plius tepalo. Veiks vėl liuks. Tik nelauk, kol visai sukirmys...

Mindaugas rašė:Reik varikliuką išsiimti vidinę bagažinės dalį praardzius ir kur įspaudus varikliuką gerai ašelę pramankštinti su replėmis ar pan. Plius tepalo. Veiks vėl liuks. Tik nelauk, kol visai sukirmys...

O tu pasitaisei, nes man neatvežei

Atvežiau kovo 11, bet nepasisiūlei paimti remontui, tai ir liko... Guli bagažnike, aš kažkaip daug vilčių nededu, kai 2-3 metus neveikiantis prabuvo ant auto.

Mindaugas rašė:Atvežiau kovo 11, bet nepasisiūlei paimti remontui, tai ir liko... Guli bagažnike, aš kažkaip daug vilčių nededu, kai 2-3 metus neveikiantis prabuvo ant auto.

Ot koks....pasiimk ir duok man, kai žinosi, jog susitiksim. Aš dedu daug vilčių

Mindaugas rašė:Reik varikliuką išsiimti vidinę bagažinės dalį praardzius ir kur įspaudus varikliuką gerai ašelę pramankštinti su replėmis ar pan. Plius tepalo. Veiks vėl liuks. Tik nelauk, kol visai sukirmys...

Ten juk per reduktorių turėtų eiti varikliukas į ašelę, ar ne? Neišardęs mechanizmo jei bandysi mankštinti su replėmis, atia galiniam valytuvui.

Jo jo, aš čia trumpai norėjau parašyti. metalinį korpusą atsuki, baltus plastmasinius ratukus išimi (įsiminus pozicijas) ir tada jau droži tą ašelę.

Na va,ir mano Amfibijos galinio stiklo valytuvo mechanizmui atajo eilė remontui.Šindy pagaliau radau laiko,o ir oras nuostabybiškas,tad puoliau ir išardžiau tą reikaliuką.Skrodimas parodė,jog pagrindinė ir vienintelė problemytė - stringanti ašelė(dar neužklynyta).Ašelė dar pakankamai lengvai išsikalė,buvo nušlifuota 1000-niu popieruku,taip pat išvalytas ir ašelės lizdas.Viskas gausiai sutepta bei sumontuota į vietą.Alles funzicklieren!