pusasiai su mazesniu kampu

[scalman2]

tai pasiemiau pusasi is sroto galini nu ir su mano liftu idejus jis daugiau neleidzia zemyn , negaliu net amortiko prisukt, o mano esamas pusasi leidzia daugiau zemyn. pusasis buvo jauciu imprezos GC 01 , bent jau buvo taip parasyta.
tai kaip atskirt tokius pusasius ir kaip tokiu daugiau nepirkt is srotu ?

[scalman2]

vistik matyt ne kampe bus esme o ilgis skiriasi. pas mane lygtai dabar vazinejau su GK pusasiu kuris normaliai dar eina zemyn o va GC jau nebetinka. tai GK imprezos ilgesnis siek tiek gaunasi nei GC kuria nusipirkau. gaunasi taip tada. na gyveni ir mokaisi. tik idomu kokie dar pusasiai yra ilgesni o kokie trumpesni.
bet primeciau nu kad ir siti pusasiai ideti jau beveik ant ribos kai pilnai zemyn amortikas rata nuspaudzia nes jau laisvumo pusasi nelieka visai..
kazkokiam pakelto foresterio video stebejau kaip rode kai pusasiai nustumia pati difa net i viena ar kita sona kadangi gaunasi per ilgi.

[scalman2]

Issitraukiau pasimatavau tikrai ta kur pirkau ousasi ir viena is seniau jie 2 ilgesni kokia 1.2cm ir va tas nedidelis skirtumas leidzia pakabai nusispaust zemiau o 5ie ilgesni uzsilockina pusiaukeli ir nejuda zemyn daugiau.

[suboksidas]

Parašyk aiškiai kurie ilgesni ir kurie užsikerta prie mažesnio kampo.

[scalman2]

uzsikerta ilgesni nes jie jau neturi vietos kur daugiau eiti nes susistumia iki galo ir viskas lockinasi ar kaip tai pavadint. tik nezinau koki pas sita modeli buvo orginaliai nes jau pakeites as juos po karta , tai tiesiog paardziau pasikeiciau geresnes granatas geras gumas ant to trumpesnio ir vel ok viskas
matosi ant kiek skiriasi ilgis cia pilnai sustumti abu buvo vidinese granatose , isorines granatos neturi vaiksciojimo tai jos vienodos, trumpesne pati asis

nzn kaip keliasi foresteriu ir kokiu galas ir kaip ten pas juos bet esu mates video is zmoniu kurie daro seno foresterip projekta irgi norejo det long travel ten kazka tokio tai turejo det reguliuojamo ilgo kelias traukes kad issprest ta problema kai pusasiai tiesiog uzsikerta kai susistumia per daug i vidu.
siaip logiska viskas jei pagalvot kai pusasiai veikia ten.
su tais ilgesniais pusasiais kad istatyt i vieta amortika man reiktu ji suspaust kokius 5cm tik tada galeciau ikist varzta nes pusasis neleidzia daugiau eit ratuj zemyn.
as jau viska issiaiskinau pats ir ateiti zinosiu kad bent jau pamatuot kelis ar ilgi bendra ju jeigu pirksiu dar is ten.
o viska issprestu reguliuojamos traukes kurios leistu ratui issinest i isore bent tiek kiek buvo pries kelima ir nereiktu jokiu tada ratu isnesimo intarpu nieko.

[SubaruLT]

Subaru vidines granatos yra 2 tipu. Tripoidas, ir tradicine granata. Kazkur iki 97 ejo paprasta, nuo 97 tripoidai. Standartiskai tripoidas gali dirbt mazesniu kampu. Pvz forike max intarpai 5cm su tripoidu ir stock pakaba. Su tradicine granata truputi daugiau. Bet esme tame, kad riboja ne kampas, o ilgis. Pailginus sake galima islost dar keleta cm lifto. Tuo tarpu idejus ilgesni pusasi, kuris ir taip ilgas, max liftas mazeja. Todel ir nesusirenka.

[SubaruLT]

Ir dar. Ilgesni pusasiai pas imprezas 00-08 sedanus kiek as zinau. Jos lyg ir platesnes.

[scalman2]

pasiziurejau kad ir keleivio pusej irgi buvo ilgesnis pusasis taciau problemu vazinet matyt tai nesukele nes jau su tuo pusasiu as ilgai vazineju, nes cia tik maximaliai zemyn kai ratas nueina pasidaro per ilgas o aukstyn kylt jam viskas ok ir kai masina atsistoja visu svoriu pusasis jau veikia ok taip iseina. bet vistiek pasikeiciau ir kita puse i trumpesni kad vienodam auksti butu nes realiai tie ilgesni net negali tiek nusileist kiek amortikas su intarpu reikalauja, o su tuo trumpesniu tiesiog su ranka ir koja nustumiau zemyn viska ir istaciau amortiko varzta apatini.

[SubaruLT]

Lygiu keliu vaziuoja ok. Bet pasok per tramplyna koki, ar pasikabink iskybai ir granata kentes.