Taisyklingas 'krokodilo' naudojimas

[haskis]

NU riek pasidaryt is suvirinimo kabelio laido yra keli metrai nereikalingo, tik gnybtus reis nuprkt ir paziuresiu ar tikrai jausis skirtumas

[Artūrazz]

NU riek pasidaryt is suvirinimo kabelio laido yra keli metrai nereikalingo, tik gnybtus reis nuprkt ir paziuresiu ar tikrai jausis skirtumas

Tai sakau su paprastais palaukti reikia, o su iš suvirinimo laido padarytais nereikia visiškai laukti
Beje šitie laidai, kur fotkei lankstūs ir prie šalčių kiek atsimenu, o tie į kaulą sušala

[Artūrazz]

Beje 50 mm kv. kuria belenkaip nerealiai, 35 mm kv. super, tai nežinau gal ir 25 ar mažiau užteks, bet jeigu jau darai tai iškarto pasidarai tokius, kad paskui nereiktų vėl darytis

Pradžioje buvo + ir - po 3 metrus, tai kaip ir užtenka, bet kai dabar + ir - po 4 metrus, tai ...

[Artūrazz]

Va palyginimui ....

Viršutiniai mano 50 mm kv.
Per vidurį pirktiniai neaiškūs, eina jie ...
Apatiniai nuo pakrovėjo 12/24 V, kur krovimas galimas maksimum 1kW (iki kažkur 30-40 amperų), o užvedimui iki 6,4 kW

Vaizdelis iš viršaus


Storiams palyginti

[naujokė]

Užkliuvo žvilgsnis už Artūraszz sakinio:
"O dar pas mane akumuliatorius Deep cycle zvejybinis 100 Ah tai tikrai ir startines amperų sočiai."


Mano klausimas būtų toks ( gal ir juokingas, bet išsiaiškinusi , kitą kartą žinosiu ) . Įdomu, jei bagažinėje vežiojuosi žiemą Deep cycle zvejybinį 100 Ah akumą (pakrautą), ar aš jį galiu panaudoti, kaip "donorą prikūrimui". t.y. krokodilą pritvirtinu prie savo akumo po kapotu, sujungiu + su +, - su - ir .....užvedu mašiną.... Įdomu užvesčiau mašiną, ar tik bėdų prisidaryčiau?

[Artūrazz]

o kodėl turėtų neužsivesti ?
svarbu polių nesumaišyti

[Virgis75]

Ir ar ne paprasčiau nusipirkt normalų akumą, nei su tais krokodilais vargti?

[naujokė]

po Artūraszz komentaro, toliau vystau mintį.......Pvz:tave gelbsti kaimynas, prijungdamas krokodilus. Sujungi eiliškumo tvarka ir pirmas užsivest turi donoras, dar truputį pergazuoja, o tik tada ligonis užkuria mašiną.
Tai tada klausimas toliau kyla: jei galima nuo akumo bagažinėje krokodilais užkurti, tai kam tada realybėje reikia užkuri "donorą mašiną"?.Gautųsi, kad užtenka tik ligoniui užkurti mašiną ? (mano zodiako ženklas įpareigoja mane iki smulkmenų išsiaiškinti situaciją-ieškau logikos)

[Virgis75]

po Artūraszz komentaro, toliau vystau mintį.......Pvz:tave gelbsti kaimynas, prijungdamas krokodilus. Sujungi eiliškumo tvarka ir pirmas užsivest turi donoras, dar truputį pergazuoja, o tik tada ligonis užkuria mašiną.
Tai tada klausimas toliau kyla: jei galima nuo akumo bagažinėje krokodilais užkurti, tai kam tada realybėje reikia užkuri "donorą mašiną"?.Gautųsi, kad užtenka tik ligoniui užkurti mašiną ? (mano zodiako ženklas įpareigoja mane iki smulkmenų išsiaiškinti situaciją-ieškau logikos)

Pagal kito automobilio gamintojo instrukciją, reikia daryti taip: pajungi abiems +. Užkuriamas donoro automobilis, tada jungiamas minusinis laidas. Jei akumas negyvas, leisti padirbti donoro automobiliui kelias minutes, tada kurti kitą auto. Padirba kiek laiko abu, atjunginėji laidus.
Aš dažniausiai duodu prirūkyti neužkūręs automobilio. O šiaip dažniausiai daug kas priklauso nuo pačių laidų. Jei laidai blogi, ir su užvestu varikliu sunku bus užkurti. Užvestas variklis duoda daugiau krovimo negyvėliui, lengviau bus jį užkurti.

[Artūrazz]

Patarimas, jeigu važinėji daugiausia trumpais atstumais, tai kartais tiesiog nakčiai pajungti krautis akumuliatorių, jeigu tik galimybės leidžia ir problemos kaip ir turėtų dingti.

[naujokė]

Patarimas, jeigu važinėji daugiausia trumpais atstumais, tai kartais tiesiog nakčiai pajungti krautis akumuliatorių, jeigu tik galimybės leidžia ir problemos kaip ir turėtų dingti.

Tikrai važiuoju nedaug savaitės bėgyje : kas antra diena kokius 5 km.,daugiausiai savaitgalį -iki 100km.
O ar reikia nuimt klemas , jei naktį paliksiu kraut akumą? Mano pakrovėjas STEKAS- jį naudoju žvejybiniam akumui kraut... Ar tiesiog atidaryt kapotą ir prikabint gnybtus nenuėmus klemų?

[haskis]

Geriau nuimk klemas , bet jei savaitgali kokius 100km prasuki turetu pasikrauti, nebent jie jau i pabaiga ir nelaiko krovimo...

[Virgis75]

Geriau nuimk klemas , bet jei savaitgali kokius 100km prasuki turetu pasikrauti, nebent jie jau i pabaiga ir nelaiko krovimo...

Tiesą sakant, neteko matyti tokių rekomendacijų... Nebent tas pakrovėjas koks nors piktybinis.

[haskis]

Na rekomendacijos is zmoniu skaudzios patirties, kai sukvailiojes pakrovejas ar tiesiog tinkle staigiai soktelejus itampa masinos pravotke sudegina, nu netiesiogiai, kad ten laidai issilydo , bet keleta reliu ar saugikliu sudegina tikrai, tai gal nesunku pora varsteliu atlaisvint ir klemas numaut...

[Arturas]

Pakrautas akumuliatorius bagazineje visuomet superinis sprendimas. Nuo jo zinoma, kad gali uzvedineti masina prijunges lygiagreciai prie masinos akumuliatoriaus, tik su salyga, jeigu stacionarus dar ne visai issikroves, kitaip daug energijos jis suvalgys bandydamas atsistatyti. Uzvedinejant kita masina, būtina savaja gesinti, nes galima supleskint savo generatoriu, geriausia tokiu atveju pajungus krokodilus pabirbinti bent kazkiek minuciu, kad pakrauti neuzsivedancio biciulio akumuliatoriu, tuomet lengviau uzsivedines, nes uzvedimo metu taviskis suks vien tik starteri o ne kartu ir leisgyvi akuma. Jeigu ner laiko, tai atjungi nafig leisgyvi akuma ir taip uzvedineji, kai uzsives motoriukas, tada prijungi ir tegu pats pasikraudineja. Nakciai ikraudinet , kaip sako Arturazz, geras sprendimas, tik reikia gudraus pakrovejo, kad neperkrautu, o jeigu jis turi ir regeneracijos funkcija, tai is vis super. Paprastai automobiliniai akumai turi 7m staza normaliai eksploatuojami, o jeigu panaudot ivairias gudrybes tai sita termina galima padvigubint ar netgi patrigubint.