Europietiško modelio galinių spyruoklių ir amortikų problema

[suboksidas]

Na trijuose pskutiniuose puslapiuose net konkretus atvejis aprašytas. Ir kodai yra. O jei dar anksčiau - tai tikrai viskas parašyta su tiksliais kodais. O jei paprastai kalbėt, ką jau ne vieną kartą kalbėjo - spyruoklės nuo USA foriko ir puiku.

[Gezatron]

Na trijuose pskutiniuose puslapiuose net konkretus atvejis aprašytas. Ir kodai yra. O jei dar anksčiau - tai tikrai viskas parašyta su tiksliais kodais. O jei paprastai kalbėt, ką jau ne vieną kartą kalbėjo - spyruoklės nuo USA foriko ir puiku.

tai jo skaiciua skaiciau, bet matai, ten daug labai nuomoniu. o mano pirmukas. tai o ten atrodo treciukas ? del amerikono spyruokliu - parduotuvei jauciu ju nenusipirksiu. kodus jo radau. sakau gal dar kas ka pasakos dagiau. ryt vaziuosiu y parduotuve klausiu del amortiku ka siulo. po to parasysiu cia ka pasiule.

[suboksidas]

Ei, paskutiniuose puslapiuose (tryjuose) yra kalbama apie pirmuką foriką (tik kad turbo), tai viskas tau konkrečiai atitinka.

[Vilmantas.S]

patarciau det nuo 2.5 amerikono spyruokles
jos ir aukstesnes negu 2.0 ir storesnes ir kietesnes

taigi, perksaiciau visus 26 puslapius. ir stai keleta klausimu, y kurius atsakima tikiuos isgirsti sviezia ir konkreciai aisku. zinoma jei isvis cia kazkas ka pasakys txliai..

mano paprastas forikas 99m 2,0 92 kw bendziniukas. galas pasedes. ir amortikai isbege - mire visiskai. p.s amortikai patys paprasciausi - nereguliuojami.

nes pirksiu naujus galinius amortikus, ir kaip suprantu jei desiu naujas spyruokles jos man neispres susdimo - kaip kad rase eddie_gt4 -paprasti NAUJI amortikai + paprastos NAUJOS OEM spyruokles = susedes galas

tai jei nauju spyruokliu pirkt neapsimoka tada kas daryt kad lygi masina butu ? ysukti gumas tas kur dedasi spyruokles ir tik taip susikels keleta cm - taip esu dares su mondeo galu...

ar kokie dar variantai - kas patars svieziai ? nes priejau isvados - ysidesiu naujus amortikus, ysidesiu senas spyruokles, nes nauju tiesiog neapsimopka, yr dar po guma ysidesiu ir fsio

o gal kas koky konstruotyvu patarima - kokius spyruokles pirkti ar geriau senas palikti. nu patarkit kazka konkretaus su kodais issamai o ne girdejau maciau kazas kazka ačiū lauksiu kazko ai skaiciau kad tipo paprastiem amortikam reike deti ale RA5761

Mano Foriko ir buvo sėdęs galas, mirę "self leveling" amortikai. Pastačiau KYB amortikus ir spiruokles ir viskas atsistojo į vietas, pravažiavau virš 25tkm, kol kas amortikai dirba savo darbą, galas ir nesėdo.
Amortikai- KYB334191 ir KYB334192 (skiriasi pusės)
Spyruoklės- KYBRA5761

[Gezatron]

Viskas, baigėsi mano epopėja. Suvedimą darė, tai amortikų skyles gerokai papielavojo, kitaip išvirtimas (tikslai įvirtimas) buvo kaip seno zapuko...

O kokie tiksliai amortikai sudėti buvo? Gal irgi netokie?

Amortikai 334189 ir 334190.

kolegos - man pagal kataloga kad mano 2,0l 92kw duoda - 334189 ir 334190 ir RA5761 nu viskas kaip ir ok...

ta paty duoda ir 2,0 turbo modeliam

o KYB 334192 ir 91 isvis tokiu neranda - is kur ce istrauket ? nu tikrai man katalogas tokiu neduoda http://www.kyb-europe.com/catalogue.asp

nors gal ir neesme svarbu redau reikalinga info. atsiprasau kad sukelaiu sumaisty temoi. praleidau netycia keleta puslapiu. ačiū

[Vilmantas.S]

334189 ir 334190 šitie yra priekiniai, kaip supratau, tau reikia galinių

http://www.kyboutlet.com/parts-for/?fin ... ter-139364

[suboksidas]

Svarbu, kad nepadarytum klaidos ir antrą krt nereiktų pirkt

[Gezatron]

334189 ir 334190 šitie yra priekiniai, kaip supratau, tau reikia galinių

http://www.kyboutlet.com/parts-for/?fin ... ter-139364

Taip man galiniu. ačiū rimtai 91 92 yr galas. 89 Ir 90 priekis. tai gaunasi po -+ kyb 230lt\vnt galas. Spyruokles kyb po 70. nieko baisaus.

[Virgis75]

Tai va, klaidą padariau toje žinutėje... Tai realiai galima sakyti, kad dėl subinės teisingiausios šios būtų:
Aš rašiau:

Pagal šį katalogą, spyruoklės tinkamos - RA5763. Amortikų kažkodėl nerodo, bet pagal visus rinkimusis ir t.t., tai irgi tinkami KYB 334192 ir 91.
Tai kas gali patart sprendimo būtus? RSe kreiptis?

Gorbas rašė:

Nuliūdinsiu tave. Tai ką pavyko surasti, tai: RA5763 spyruoklės yra skirtos SLS amortikams ir jos strypo skersmuo 11,75mm, o tavo atveju, kadangi keitėt amortikus į non-SLS, reikėjo statyti RA5761.

[Gezatron]

Kagi. Nupirkots galo RA5761 spyruokles po 90lt/vnt.
Nupirkti galo Ping Pong amortikai. Dujiniai. Po 115.lt/vnt
Viskas nauja, garantijos ir t.t ziuresim kaip ce bus ryt turbut montuosiu

[Gezatron]

Kagi. Nupirkots galo RA5761 spyruokles po 90lt/vnt.
Nupirkti galo Ping Pong amortikai. Dujiniai. Po 115.lt/vnt
Viskas nauja, garantijos ir t.t ziuresim kaip ce bus ryt turbut montuosiu

Na saindien gal desiu. pamatuosiu kiek pasikele forikas. Va foto kas per daigtai

[Gezatron]

Kagi. Nupirkots galo RA5761 spyruokles po 90lt/vnt.
Nupirkti galo Ping Pong amortikai. Dujiniai. Po 115.lt/vnt
Viskas nauja, garantijos ir t.t ziuresim kaip ce bus ryt turbut montuosiu

Na siandien gal desiu. pamatuosiu kiek pasikele forikas. Va foto kas per daigtai

[azart]

Gali iskart grazinti tuos DAICHI amortikus. Jie yra pritaikyti imprezom, tai akivaizdziai matosi kai salia pastatai foriko amortika kad ir KYB'a. I kartos foriko galui tinkami arba KYB amortikai, arba imprezos (varles) universalo WRX stock amortikai storu shtoku, visi kiti amortikai yra per trumpi. Nebus normalaus darbinio shtoko judejimo. Su DAICHI pasikels graziai foriko galas bet vaziuoti 100% neimanoma. Amortiko shtokas bus istrauktas maksimaliai, sunku bus suspausti pastorintas KYB K-flex spiruokles ir per menkiausia duobute jausi ziaurius smugius. Apie gulincius mentus is viso nera ka kalbeti, tokie ziaurus smugiai i stakanus pareina kad stiklai dreba.
Buvau padares tokia pat klaida, amortikus atgal prieme taciau darbo islaidos teko man.

[Gezatron]

Gali iskart grazinti tuos DAICHI amortikus. Jie yra pritaikyti imprezom, tai akivaizdziai matosi kai salia pastatai foriko amortika kad ir KYB'a. I kartos foriko galui tinkami arba KYB amortikai, arba imprezos (varles) universalo WRX stock amortikai storu shtoku, visi kiti amortikai yra per trumpi. Nebus normalaus darbinio shtoko judejimo. Su DAICHI pasikels graziai foriko galas bet vaziuoti 100% neimanoma. Amortiko shtokas bus istrauktas maksimaliai, sunku bus suspausti pastorintas KYB K-flex spiruokles ir per menkiausia duobute jausi ziaurius smugius. Apie gulincius mentus is viso nera ka kalbeti, tokie ziaurus smugiai i stakanus pareina kad stiklai dreba.
Buvau padares tokia pat klaida, amortikus atgal prieme taciau darbo islaidos teko man.

supratau.ačiū grazinsiu ir pirksiu kyb'uz ačiū uz patarimus

[azart]

Na as pirkau Vilniuje po 110 lt tuos DAICHI. RSe pamates iskart pasake kad per trumpi. Nusprendziau kad desiu vistiek. Sudejome. Atrode labai graziai, aukstis su storesnem spiruoklem super, bet kai pervaziavau per duobutes ir pajauciau smugius su kuriais dirba amortikas, nusprendziau kad netinka. Kai paprasiau kitu, ale sake kad neturi foresteriui DAICHI. Geriau imti gyva amortiko pavyzdi (KYB arba sena originala) ir salia lygint skyliu auksti, stoko ilgi ir t.t. Nebent taip.