Ratu suvirtimai?

[SubaruLT]

Gal kas galit isduot paslapti kokiu kampu ir pasukimu turi but masinu ratai Ir kas tas kasterio kampas

[vicinas]

kazkaip kudai cia jonas

[SubaruLT]

Jo

[vicinas]

zinau tiek,kad priekiniai turi but siek tiek suvesti i prieki,t.y.priekyje truputi siauriau,bet kiek,tikrai nepamenu

[Tomas]

galiu paziureti kataloge,kiek stantdartui priklauso...o casteris-http://en.wikipedia.org/wiki/Caster_angle ,ralistai ji pasididina,geriau vairuojasi ir greiciau atmeta vaira...

[vicinas]

nu va,tema po truputi pajudejo tuoj ir jonas isijungs,kai kas nors ka nors neteisingai parasys

[SubaruLT]

Dabar viskas aisku . Dekingas

[Eimazz555]

Bet nebus toks rato kasteris ir kamberis kaip pas MB ir BMW, nes trugdo tai kad priekyje pusasiai.

[Eimazz555]

vienai imprezai padarėm kasterį baisingo didumo. Bet taip daryti galima tik su ta salyga, kad mašina nekelta.

O kaip mazgai? Laiko? Sunku patiket

[Eimazz555]

Pala pala, tai vien nuo sakiu ratas i prieki paeidavo. Tai gal amoriko virsu link galo pametet?

[Eimazz555]

Bet klausimas kaip pusasiai pasislinko is virsausi ziurint i prieki? manau v raide pradejo daryt as tai bent jau pradeciau atkelinet amortiku virsutini tvirtinima ciut ciut atgal, tada kasteris pasidarytu maximalus, bet uztat pusasiai nuo dezes eitu lygiai vienas kito atzvilgiu.

[Eimazz555]

Bet realiai atmetus amortikus atgal tie pusasiai stovetu lygiai, tik jau granatu sukimo kampas eitu vis aukstyn. Cia toj nuorodoj gan fainiai parodyta http://en.wikipedia.org/wiki/Caster_angle" onclick="window.open(this.href);return false;