Alternatyvaus kuro naudojimas - Dujos (LPG, CNG), Etanolis

[Deimazas]

o koks skirtumas tarp 2400 italiska su lenkisku priedu ir 2800 tik italiska?
tai ir as daug nepravaziuoju, va nuo liepos menesio tik 5000 pravaziaves esu.

Tikrai zinau, kad kompas vienoj italiskas kitoj lenkiskas ir galbut dar kazkas, bet esme purkstukai, kurie abiem atvejais italiski, o kompai sake tie normaliai laiko. Bet jis ir pats siulo uz 2400 detis, nes pilnai pakanka tokios irangos.
Grubiai paskaiciuokim:
benzas - 3.90*12= ~46,80
dujos 1.96*15= ~29,4Lt + ~1l benzo (bent ziema) 3.90 = 33.30
Skirtumas 13.50Lt/100km
Taigi, kad atsipirktu iranga uz 2400Lt reikia pravaziuot 17 777km, ivertinus, kad kas 10 000 keiciamas filtras tai grubiai ~20 000km.

Nepamiršk, kad dar atsirastų papildomas vožtuvų reguliavimas, kas 50 000 km.jei JMA tai tavo forikui apie 2000- 3000lt. tai realiai tau atsipirks po 40 000 km. su tavo rida tai nutiks po 3-4 metų+ dar prarandi dalį auto patikimumo kadangi daroma intarvencija į įvairias sistemas, nėra aišku kaip patikima pati dujinė įranga, daugiau priežiūros, brangesnė TA, reikės visokių patikrų, pasikeisti automobilio registravimo dokumentus ir pan. Dar nereikėtų pamiršti įvertinti galimą meistrų klaidų riziką ir tt.

[Giedrius-Gmc]

o koks skirtumas tarp 2400 italiska su lenkisku priedu ir 2800 tik italiska?
tai ir as daug nepravaziuoju, va nuo liepos menesio tik 5000 pravaziaves esu.

Tikrai zinau, kad kompas vienoj italiskas kitoj lenkiskas ir galbut dar kazkas, bet esme purkstukai, kurie abiem atvejais italiski, o kompai sake tie normaliai laiko. Bet jis ir pats siulo uz 2400 detis, nes pilnai pakanka tokios irangos.
Grubiai paskaiciuokim:
benzas - 3.90*12= ~46,80
dujos 1.96*15= ~29,4Lt + ~1l benzo (bent ziema) 3.90 = 33.30
Skirtumas 13.50Lt/100km
Taigi, kad atsipirktu iranga uz 2400Lt reikia pravaziuot 17 777km, ivertinus, kad kas 10 000 keiciamas filtras tai grubiai ~20 000km.

Nepamiršk, kad dar atsirastų papildomas vožtuvų reguliavimas, kas 50 000 km.jei JMA tai tavo forikui apie 2000- 3000lt. tai realiai tau atsipirks po 40 000 km. su tavo rida tai nutiks po 3-4 metų+ dar prarandi dalį auto patikimumo kadangi daroma intarvencija į įvairias sistemas, nėra aišku kaip patikima pati dujinė įranga, daugiau priežiūros, brangesnė TA, reikės visokių patikrų, pasikeisti automobilio registravimo dokumentus ir pan. Dar nereikėtų pamiršti įvertinti galimą meistrų klaidų riziką ir tt.

Taip atsirastu, tik pas mane ne turbo tai vistiek 2000-3000Lt? Is kitos puses nereikia JMA daryt, manau normalus Subaru meistrai tikrai pigiau padarytu. O siaip tu teisus visokiu islaidu dar prisideda, todel ir nesinori kolkas.

[Deimazas]

Kazkas iš subaruklubo klausė JMA kainos 2.0 atmo legaciui, kadangi pas jį dar garantinė tai paskaičiavo jei gerai atsimenu 10 valandu darbp po 168 lt./val.= 1680 lt. ir tos šaibutės neaišku kiek ten jų reikės po jei neklystu 80 lt. vnt. tai jei 16 visų tai dar 80x16= 1280lt. viso 2960 lt. čia jei mano atmintis nemeluoja bet lygtais apie tokias kainas rašė, jei reikia tikslesnių duomenų reikėtų subaru klubo forume paieškoti.

[Deimazas]

pas mus reguliavimas dohc arba turbo ~700Lt, ne turbo nuo 150Lt
o pačios dujos jam problemų nesudarys, gali tuo neabejoti.

Na europiniai nuo kokių 2006 m. visi doch, o po kiek šaibutės reguliavimui ar dėvėtas dedate?

[Icagel]

jei viską skaičiuosi į atsipirkimo kaštus, kitą kartą daug ko gali neapsimokėti. bet juk yra ir kiti niuansai gyvenime - pvz, galbūt finansiškai ir nepajausi, kad sąskaitoj tauposi lėšos dujas įsidėjus, tačiau daug daugiau km prasuksi? aplankysi gražių LT vietų.
Ir t.t. ir pan.
Dar dėl vožtuvų:
jie sėda tada, kai stipriau kaista. O kaista stipriau prie didesnių sūkių. Gali padaryti reguliavimą, kad prie kokių 3500 rpm persijungtų į benzą - kai norėsi pagręžioti, visa tai vyks benzu, o kai ramiai važiuosi - dujomis. taip vožtuvų reguliavimą nustumsi kokius 20.000 tolyn.
Laidas STAG kainuoja ~70Lt, laidas BRC - 400Lt.

Tai voztuvai issiderina tik prie aukstesniu sukiu?
O tai kaip su tom laselinem? ar atitolina jos ta reguliavima. Juk ji teoriskai turetu vesint voztuvus?

[wzikas]

jau karta cia klausiau ar padeda visokie variklio/voztuvu valymo skysciai ale VINNYS nuo pridegimo?
Cia tik kad prailgint tarnavimo laika?

[Stentor]

tevas su laseline vazineja
isimeta, tada prasuko 20k km ir nuvare reguliuot- viskas tvarkoj,nereguliavo
tada prasuko dar 30k km ir tada reikejo reguliuot, bet sake nera labai susede

[Deimazas]

Klausimas lieka kiek prieš tai buvo pravažiuota nereguliavus

[Stentor]

tevui reikia kas 30k km reguliuot del tam tikro vairavimo stiliaus kurio mane ismokino

[Remis7]

subaru su ecomatic sistema degalų suvartojimo lentelės: http://www.subaru.de/fileadmin/popups/p ... -popup.htm

http://www.subaru-ecomatic.de/images/fo ... 9_2009.pdf

http://www.subaru-ecomatic.de/images/te ... 062009.pdf

http://www.subaru-ecomatic.de/images/te ... ng0702.pdf

http://www.subaru-ecomatic.de/images/te ... 200707.pdf

http://www.subaru-ecomatic.de/images/as ... utback.pdf

http://www.subaru-ecomatic.de/images/te ... 200711.pdf

[OBCH]

Suprantu , kag SUBARU nera toks labai tinkamas eksperimentams (dėl detalių kainos)bet gal kas bandė piltis E85

[vicinas]

o ka gero duoda benzo pakeitimas

[Giedrius-Gmc]

o ka gero duoda benzo pakeitimas

Nieko, E85 pigesnis, bet jo daugiau valgo. Taigi nieko

[OBCH]

o ka jus galvojat apie tai http://www.mye85kit.com

[Eimazz555]

o ka jus galvojat apie tai http://www.mye85kit.com

Ka jis daro? Padaro pralaidesnius purkstukus, pakeicia ECU parametrus, uzankstina degima ir padeda uzkurti salta varikli ant spirito? Briedas visiskas. Reklaminis triukas.