4 klausimai apie Foresterį. Padėkit.

[m@k@s@s]

1. Užvedimo raktelis laisvai išsitraukia iš betokios padėties. Netgi užkūrus mašiną, laisvai išemi raktą ir gali važinėt be jo (iki kol vairas neužsirakins (dar nebandžiau ). Ar taip turi būt?

2. Yra originalus pultelis (centriniam užraktui) prie rakto. Kai nusipirkau mašiną jis neveikę. Pakeičiau batareiką tai jis suveikdavo tik retkarčiais. Dabar vėl neveikia. Ką daryt? Ebay mačiau yra pirkt, pultelių bet kaip paskui jį reiks pririšt? Manuale mačiau po vairų yra spec knopkė tokiam atvejui. Bet mano foresteryje šitoj vietoj nieko nerasta.


3. Nesigauna švelniai iš vietos pajudėt. Kažkaip "tamposi", "šokinėja" mašina. Jei nori ramiai pradėt važiuot tai duodu daugiau gazo ir lėtai atleidinėju sankaba. Su sankaba lygtais viskas tvarkoj - į kalnus nebuksuoja. Kažkur skaičiau kad ją galima kažkaip pareguliuot. Žodžiu nesuprantu ar kažką netaip darau, kažko nemoku. Ar padės sankabos reguliavimas ir kurioj vietoj tai daroma?

4. Plastmasiniai posparniai arkose nepritvirtinti (prie sparno išorinės dalies). Nežinau kaip atrodo tie tvirtinimo platmasiukai. Gal galit parodyt? Arba pasakykit kaip jie angliškai vadinas (pagooglinsiu).

Ačiū už vargą...

[m@k@s@s]

tokį dalyką diagnozuoti gali tik gyvai matydamas. jei visgi tamposi - klausimas kodėl? Arba gumos visos jau "palaidos", arba negerai kažkas su laisvų apsukų davikliu. Arba, žinoma, sankaba "kreivai" sukasi.

Dėl apsukų tai pretenziju neturiu. Laiko gerai. Nesupratau apie kurias čia gumas kalbama? Ir kaip ten su sankabos reguliavimu?

[saulenas]

kad veiktų centrinis pabandyk šitą:
http://yfrog.com/5t22639965j

[turis007]

Jonas turbut kalba apie variklio gumas ''paduskes''.su spynele tai man su pezium taip buvo-uzsikirto spynele,tai viska isardziau ismeciau,tai ne tik kad raktelis isitraukdavo,net iskrisdavo vaziuojant

[Remis7]

4. Plastmasiniai posparniai arkose nepritvirtinti (prie sparno išorinės dalies). Nežinau kaip atrodo tie tvirtinimo platmasiukai. Gal galit parodyt? Arba pasakykit kaip jie angliškai vadinas (pagooglinsiu).

Ačiū už vargą...

#7 Clip 59122FA010 naujas 4-5Lt

[Dziugintas]

1. Užvedimo raktelis laisvai išsitraukia iš betokios padėties. Netgi užkūrus mašiną, laisvai išemi raktą ir gali važinėt be jo (iki kol vairas neužsirakins (dar nebandžiau ). Ar taip turi būt?

neturi. Išklerus spynelė. Neužsirakins

2. Yra originalus pultelis (centriniam užraktui) prie rakto. Kai nusipirkau mašiną jis neveikę. Pakeičiau batareiką tai jis suveikdavo tik retkarčiais. Dabar vėl neveikia. Ką daryt? Ebay mačiau yra pirkt, pultelių bet kaip paskui jį reiks pririšt? Manuale mačiau po vairų yra spec knopkė tokiam atvejui. Bet mano foresteryje šitoj vietoj nieko nerasta.

jei jau nugaišo (pabėgo kodas) - nieko nepadarysi. Paprasčiau įsidėt signalkę.


Kas liečia pultelį-reikėtu bandyt pakeist batareiką, nesvarbu kad gal būt ir keitei, bet reikia tikrai geros-šviežios batarkės. Sau pirkau naują batarkę iš prastos parduotuvės, bet neveikė, o Alte gavau patarimą iš kur pirkt ir prašau-puikiausiai veikia.

3. Nesigauna švelniai iš vietos pajudėt. Kažkaip "tamposi", "šokinėja" mašina. Jei nori ramiai pradėt važiuot tai duodu daugiau gazo ir lėtai atleidinėju sankaba. Su sankaba lygtais viskas tvarkoj - į kalnus nebuksuoja. Kažkur skaičiau kad ją galima kažkaip pareguliuot. Žodžiu nesuprantu ar kažką netaip darau, kažko nemoku. Ar padės sankabos reguliavimas ir kurioj vietoj tai daroma?

tokį dalyką diagnozuoti gali tik gyvai matydamas. jei visgi tamposi - klausimas kodėl? Arba gumos visos jau "palaidos", arba negerai kažkas su laisvų apsukų davikliu. Arba, žinoma, sankaba "kreivai" sukasi.

[m@k@s@s]

Ačiū už variantus

[Andron]

3. Nesigauna švelniai iš vietos pajudėt. Kažkaip "tamposi", "šokinėja" mašina. Jei nori ramiai pradėt važiuot tai duodu daugiau gazo ir lėtai atleidinėju sankaba. Su sankaba lygtais viskas tvarkoj - į kalnus nebuksuoja. Kažkur skaičiau kad ją galima kažkaip pareguliuot. Žodžiu nesuprantu ar kažką netaip darau, kažko nemoku. Ar padės sankabos reguliavimas ir kurioj vietoj tai daroma?

Ačiū už vargą...

Jei ispudis toks kad pajudant is vietos kazkas laiko automobili, ir kad normaliai pajudeti reikia daugiau akseleruoti, o nesvelniai atleidziant sankaba, auto pasoksta i prieki ir vel pristabdo :Reikia regulioti ikalnes stabdi ( hill holder'i) truputi atlesiti troseli.

[m@k@s@s]

O jie ne vien tik ant automatų būna? :sorry:
Nepastebėjau kad kas nors mane įkalnėj stabdytų. Riedu atgal kaip su bet kokia kita mašina.

[Icagel]

O jie ne vien tik ant automatų būna? :sorry:
Nepastebėjau kad kas nors mane įkalnėj stabdytų. Riedu atgal kaip su bet kokia kita mašina.

Sustok įkalnėj, nuspausk stabdį, išmink sankabą, atleisk stabdį. Jei veikia įkalnės stabdis, mašina neturėtų riedėti. Mano imprezoj nėra, o tėvo legacy yra. Mano akimis žiūrint visai neblogas navarotas

[m@k@s@s]

Surprize

[vicinas]

ta kalnu stabdi isoperuot reikia,nes offroude ikalnese tik trukdo vaziavimui :o

[Aivaras]

jis ir yra tik mechaninėse dėžėse, ir tik nuo 92 metų

O geras, vadinasi ir pas mane toks turi būti...bandysiu atrasti

[rimmis]

ikalnes stabdis superinis dalykas jei po offroad'us smarkiai nesitrankai kaip dabar populiaru sakyti: like

[vicinas]

ikalnes stabdis reikalingas tik islepusiems ir neitin mokantiems vaziuoti :-D o offroude jis isvis gaidys yra