Vieno apturėto šuolio pasekmės

[eugenijus]

o tu pradėk mokytis vairuoti, kaip mes - po truputi. Tada pradėsi jausti kur lėkti o kur ne. Spjaudau trys kart, bet per 3,5 metu po tiek pokatuškiu man to nebuvo. O čia Justas dar nesusidraugavo su Foriku ir dar su turbo ir pavarė

Nesamone,is kur zinai kiek zmogus km. per gyvenima susuko ,kad mokyt iskart,gali buti 20- metis su 500000km stazu ,gali buti ,kad teises turi 20 metu o km 50000km ,ir kuris tada geriau vairuos?,paziurek kiek Stentorius visokiu nuvaziavimu grioviais ir t.t apturejes,is klaidu mokaisi,o kad zmogus neklystu tokiu nebuna,cia blin tik hollyvudo filmuose supermenai.
KAIP KUNIGAS KOKS TA DARYK TO NEDARYK :o .,bet siaip dar vienas, geras zmogu atskleidziantis postas.
P.S. ačiū. :-D

[zzzubarruu]

dar beliko pasakyt kas 10 kart poterius pakalbet ir devynis ratus keliais apie arkikatedra praeit kas trylika metru kryzium krentant...

[turis007]

turiu minty kad pirkau forika prisiskaites apie patikimuma,bet kuo toliau,tuo labiau darosi aisku,kad silpnas gana auto :sorry:

[Myndaugas]

Jeigu tau subaru pakaba silpna, tai reikejo imt tanka :-D Tik idomu kokiais keliais vazineji, kad taip suabejojai patikimumu.

[turis007]

nu tai matai ka zmones raso- linksta viskas,luzta.na jonai 70 km\h per valanda tikrai ne tas greitis,kad persokus per borteli luzti vuskas ur linktu,net tai audi ar pasatui

[jaroslavas]

o tu pabandyk su VW ir su Subaru ir atrašik mums

[Arūnas]

VW Pasrat važiavo 50km/h dingo stabdžiai, kliūtis - bortelis. Pasekmės visa priekinė pakaba perrinkta, deformavosi kėbulas. Šiaip tai auto gaminami ne tam kad per bortelius lakstyt. Aš su savo senąja bnv su galiniu ratu į duobę įlėkiau, duobė nebuvpo jau tokia didelės, pasekmės sulinko amortikas, lužo traukė ar stabilizatorius, po kurio laiko parėjo guolis. Kas keisčiausia padanga nesprogo, tik įkirtimas pasirodė. Skardinis ratlankis tik įlinko kraštuose, bet padanga oro neleido.

[Justas81]

Na vyrai jau "issibusavojote", imant net remini dzipa vaziuojant 70-80km/h ir kabinant viena puse astru borteli nemanau,kad ir jis vaziuotu toliau be pasekmiu,kazka panasaus esu mates kai zmogus su volvo 940 kabino kampu(kaip as) borta pasekmes,suluzusi sake pasislinkes galinis tiltas,o apie audi ar wv tai nekalbu pestute eiciau namo po tokio smugio :-D

[Eimazz555]

VW Pasrat važiavo 50km/h dingo stabdžiai, kliūtis - bortelis. Pasekmės visa priekinė pakaba perrinkta, deformavosi kėbulas. Šiaip tai auto gaminami ne tam kad per bortelius lakstyt. Aš su savo senąja bnv su galiniu ratu į duobę įlėkiau, duobė nebuvpo jau tokia didelės, pasekmės sulinko amortikas, lužo traukė ar stabilizatorius, po kurio laiko parėjo guolis. Kas keisčiausia padanga nesprogo, tik įkirtimas pasirodė. Skardinis ratlankis tik įlinko kraštuose, bet padanga oro neleido.

Cia kurio bemvo galas toks skystas? jauciu kregzdes?

[turis007]

na as truputi svelniau isivaizdavau ta visa situacija.gi rasei-nedidelis bortelis,truputi pasoko.. taip ir rasyk iskart-kap traukiau per pamatus,tai akys vos neiskrito

[Justas81]

bortelio aukstis kokie 7-10cm ne daugiau jau suzinojau,kad amortikas linko :sorry:

[Arūnas]

VW Pasrat važiavo 50km/h dingo stabdžiai, kliūtis - bortelis. Pasekmės visa priekinė pakaba perrinkta, deformavosi kėbulas. Šiaip tai auto gaminami ne tam kad per bortelius lakstyt. Aš su savo senąja bnv su galiniu ratu į duobę įlėkiau, duobė nebuvpo jau tokia didelės, pasekmės sulinko amortikas, lužo traukė ar stabilizatorius, po kurio laiko parėjo guolis. Kas keisčiausia padanga nesprogo, tik įkirtimas pasirodė. Skardinis ratlankis tik įlinko kraštuose, bet padanga oro neleido.

Cia kurio bemvo galas toks skystas? jauciu kregzdes?

taip kregždės, bet iš praktikos tai patvari pakaba, jei daug per žvyrą nevažinėji.

[Eimazz555]

taip kregždės, bet iš praktikos tai patvari pakaba, jei daug per žvyrą nevažinėji.

Priekis taip, tvirtas nes paveldetas is chuligano. Galas skystas o tiksliau viena sake skysta del kurios smugio metu ratas klisas patampa ir sulanksto amortika.

[Arūnas]

taip kregždės, bet iš praktikos tai patvari pakaba, jei daug per žvyrą nevažinėji.

Tai tvirtumas ant lygaus asfalto nelabai ir reikalingas.....

Ar pas mus Lietuvoje visur lygus asfaltas?

2000 metais turėjau aubi bulka, pakabą tvarkydavau mažiausiai kartą per metus. Važinėjau tik po Vilnių. Tik nusipirkus susitvarkiau pakabą, išvažiavau i Kroatiją, grįžau ir po mėn. vėl tvarkiau pakabą, standartiškai sailentblokai ir traukės priekinės dalies.