Dyzelinis Forester

[hipy]

~70 kkm, patenkintas, bet yra ka tobulint, idomu koks bus (ar jau net yra) 2-as dyzelis...

[tvimm]

jai isvien trumpais atstumais tai surys 10 su visais pasildymais,jai tolimais tai ir 8 nereiks ziema. isvis cia isvedziau tokia formule ir man jinai pasiteisina. prie *10 ryja 7,prie 0-*5 -7,5ltr, prie -5 -8ltr,prie -10-8,5ltr,prie -15-9ltr,prie -20-9,5ltr, PRIE -25 -10ltr trumpai kaip tik 5 laipsniais daugiau link minuso taip ir puse litro dasideda. vasara 6-6,5. pernai sita formule isvedziau ,o siemet ja pilnumoj patikrinau.VEIKIA

[zzz]

sveiki,
esu naujokas jusu forume,netgi truputi jaudinuosi cia rasydamas .siandien sukirtome rankomis su "JMA" del naujo dyzelinio foriko. wv versija.Is rinkoje esanciu SUV,manau tai geriausias kainos ir kokybes santykis.jau nekalbant apie technines charekteristikas.kazkada esu turejes impreza WRX ,buvau parsisiuntes is amerikos,labai patiko,daug malonumo ir dziaugsmo teikiantis auto.Bet,kaip seimyninis automobilis niekam tikes.Taigi,tai nebus pirma pazintis su SUBARU.Busiu sazinigas ir pasakysiu,jog pasirinkimo neleme automobilio marke.Tiesiog tai turejo buti SUV,4x4,dyzelis,nebuti prancuziskas ir nevirsyti 90k.Domejausi visais rinkoj esanciais ir siuos kriterijus atitinknciais auto.Taigi,FORIKAS nugalejo visus konkurentus ir stai as cia . Skaiciau jusu postus apie dyzeliukus,bet nuomones nesusidariau jokios.BRANGUS KOLEGOS,parasykite ar esate patenkinti savo FORIKAIS ir kokie "kirminukai"jus griauzia.

[hipy]

nzn kaip naujasis, bet pas pirmaji pagrindine beda - sankaba, toliau, gal ne kiek beda, bet siaip uzknisantis dalykas - suodziu filtro uzsikimsimas ir dar vienas nepatogumas - esant nors ir menkam stovejimo nelygumui sunkiai uzsidaro bagazines durys, turi arba labai trankyt, arba uzdarius dar spustelt, ko pasekoj issipurvini rankas... visumoj kainos, kokybes ir pravazumo santykis turbut geriausias is suvu, bet naivu butu tiketis didelio komforto, nes tai labiau "darbinis arkliukas"...

[Notorious]

O kas per "wv" versija?
hipy, tavo isvardinti dalykai ir yra tie, ka tobulintum. Na kai pries tai postu sakei: "yra ka tobulinti". Ar kazka dar?
Idomu :}

[hipy]

.................pagrindine beda - sankaba.........

Kai baigsis garantinis - kreipkis. Sankaba 450Nm, 350Ag.

kas per velnias? kokia kaina? kaip su pajudejimais is vietos?

[jonas72]

Vakar buvo užbėgęs bičiulis, užsiimantis turbinų remontais.
Kalbėjomės apie turbinas, pritaikymus, galimybes, ir išėjo iš kalbos žinoma boxer diesel.
Informacija žinoma ne šimtaprocentinė, bet atseit kažkur šiauliuose/panevėžyje yra pirmas LT užsilenkęs toks modelis.
Remontuoja kažkokiam garaže (ta prasme ne pas atstovą - tas remontuoti atsisakė, siūlė pirktis motorą), tai kolkas visi kraipo galvas, nežino nuo ko pradėti.

taip ir gimsta anekdotai "...priėjo bobute ir sako kažkur Didžiasali......" :-D
o jei ir užsilenkė tai kas čia keisto šis motoras eina nuo 2008 pavasario ( 3 metai ) uždrožti motora didelio sugebejimo manau nereik

[Arūnas]

Savo akimis mačiau kaip, ale tipo negendačias toyotas,užmušė per porą mėn. Auto Toyota Yaris tiesiai iš salono!

[tvimm]

sveiki.pas mane tai atsirades labai uzknisantis garsus braskesys kazkur stoikej tarp vairuotojo ir keleivio dureliu ausu lygyje ir paireiskiantis nuo kiekvieno kebulo itempimo pvz.,stsbdant ar pradejus judet is vietos.dar is tokiu smulkiu bedeliu tai sugebejus uzrudyt ir del to suluzus pusiau ,aliuminine sviesu reguliavimo traukute kur stovi an galinio tilto.tai dar vazineju su visiskai nuleistom sviesom kaip su maksimaliai pakrauta masina.jma sake kad per menesi atsisius ir pakeis.
dar ne visai i tema--kazin, kokiu strigimu su detaliu ir paciu auto tiekimu nebus,del sito ziauraus drebejimo japonijoj? pakolkas,skaiciau,kad subaru gamykla sustabdyta,kaip ir kitu markiu esanciu japonijoje

[tvimm]

http://auto.delfi.lt/autonews/del-zemes ... d=43045579" onclick="window.open(this.href);return false;

[kestutis]

Stoikej nelabai yra kam barsketi. Pabelsk stoga, ar nebus nutrukusi ar atsiklijavusi juosta.

[tvimm]

na nezinau,aplinkines plasmases spaudinejant nieks nesikeicia.atrodytu kaip kokia skarda vaiksto nuo kokio taskinio atsokus ir is to atsiranda garsai.pakolkas kenciu muzikos garso pagalba,bet reiks rimtai uzsiimt pasiziuret

[vicinas]

visos tos plastmases nesunkiai nusiima,o atsidares vidurius turetum rasti ir triuksmo saltini :mad:

[jaroslavas]

Parašė SK forume Pilot:
Nenorėjau kurti temos atskiros, tad gautą info pateiksiu čia, manau tiks. Jau skaitet, kad mano Legacy isvaziavo i Lenkija. Tas pilietis, gal 5 metus pradirbo pas Lenkijos Subaru dileri automobiliu testuotoju ( su klientais ir siaip naudotu Subaru tikrinime ) , pries atsirandant dyzeliui mete ta darba, bet liko Subaru servise kruva geru pazistamu ir draugu. Tad gauta info is jo yra apie Subaru Dyzelini varikli, naujienos tikrai prastos ir nezadancios nieko gera dyzeliniu auto vartotojams. Visu pirma, jis patvirtino visas cia jusu isvardintas bedas ir plius dar baisesniu dalykeliu:

a) Su sankaba lygiai tokios pacios bedos , svyla, dega ir per garantinio laikotarpio perioda galima pakeisti kad ir dukart. Laukiamas "remapas" kurio itaka ar korekcija jis labai abejoja.
b) Vienas jiems gerai zinomas zmogus - klientas ( pagyvenes ir "nesportininkas ") , nupirko nuliova foresteri su dyzeliniu varikliu. Po 30 000 km. tas variklis uzsilenke taip, kad beliko tik uzsakyti nauja . Pasak lenko zodziu "everything just melted inside" . Suprantu, tai pavienis atvejis... labai subjektyvu vertinti visa serija varikliu pagal viena atveji, bet bet...
c) Prie mazdaug 120 000 km. visiskas uzlinkimas DPD kietuju daleliu filtro , ismetamuju duju parametrai netelpa i reikiamus remus. Pakeitimas is klientu kisenes ( apie 6000 litu ) . Sitas atvejis daugybinis dyzeliniu subaru tarpe.
d) Jo draugeliai technikai ( tyliai ir su dideliu "ŠŠŠŠ"-garsiai nešnekėk tik ) čiupinėję ir tvarke dyzelinius variklius pasake jam : net nebandyk pirkti dyzelio , 200 000 km. ir jis visiskai gatavas, sudevetas. Esme-nepritaikytas ilgoms istisinems kelionems. Zinoma , apie jo charakteristikas, kol jis isvaziaves naujas is salono tai tik super teigiamai-istisine galios juosta bet kuriame rezime, tikrai malonu vairuoti, bet kol tik dar sviezias.

Mano pirkejas rimtas zmogus, labai daug bendravom, is to ka ir kaip pasakoja, kaip tikrino mano auto, matau, kad jis tikrai dirbo Subaru original servise ir valdo ta informacija.

Tad, manau pries apsisprendziant pirkti nauja Subaru dyzeli , vertetu palaukti dar minimum metus, kol varikliai bus nuvaziave pakankamai, kad daryti isvadas, bet faktas, kad LT dileriai jums tikrai tokiu dalyku nepapasakos, o zmones ekploatuojantys dyzelius nebus manau linke pripazinti, kad ju varikliai ir eksploatacija eina velniop.
Pagyvensim pamatysim, tiesiog norejau papasakoti, ka isgirdau, tikiuosi pades

P.S. Beje, apie benzininius variklius kad ir naujausius-tik teigiamai !!!!!!!!!!

[jaroslavas]

Hipy ir Jonas72 - pagalvokite apie šia info