Sveiki auto 2007m 2l su dujom europietis. Klausimukas del skyvo ant veleno: ar pagal ta skyva skaiciuoja tik apsukas ar ir nustatineja alkunio padeti?
varikli tvarke tai daba apsukos iki 2000 te pakyla tarp 1500-2000 variklis purtos, dusta. sako kad tas skyvas kaltas .
alkuninio skyvas (pagrindinio dirzo)
Forumo taisyklės
Dėmesio! Sritis skirta dalintis technine informacija, klausti klausimus apie Subaru Forester automobilius. Jei norite užduoti klausimą apie pvz. Outback'a - geriausia juos užduoti tam skirtoje srityje.
Bendras forumo taisykles galite rasti paspaudę žemiau esančią nuorodą:
topic2881.html
Dėmesio! Sritis skirta dalintis technine informacija, klausti klausimus apie Subaru Forester automobilius. Jei norite užduoti klausimą apie pvz. Outback'a - geriausia juos užduoti tam skirtoje srityje.
Bendras forumo taisykles galite rasti paspaudę žemiau esančią nuorodą:
topic2881.html
-
lauztuvas
- Forumo dalyvis
- Pranešimai: 51
- Užsiregistravo: 2009-12-27, 1:16 pm
- Auto: Foreter
- Skype: lauztuvasss
- Mobilus: +37062077611
Re: alkuninio skyvas (pagrindinio dirzo)
esama tvarkem. vaziuojant nuleke pagrindinio dirzo itempejas. nuvilkom pas mehanikus. surado kad ytempejas nulekes. sutvarke ytempeja, uzdejo dirza- uzkure. dirba ant laisvu lyg nornaliai tik kad variklis kairej pusej barska- mehanikas saka- voztuvai lenkti matyt. nueme galva- viskas sveika, nieks nelankta. sudejo atgal, uzkurem- dirba normaliai, nebarska tik kad duodant gazo pradaeta purtytis ir dust tarp 1500-2000. daugiau 2000 uzgazuot neleidzia.
kai buvo isardytas priekis, maciau kad skyvo danteliai apdrozti truputi bet mehanikas uzgarantavo kad ten nuo jo tik apsukas rodo. saka- apsukas gerai rodo tai viskas gerai su juo.
kai buvo isardytas priekis, maciau kad skyvo danteliai apdrozti truputi bet mehanikas uzgarantavo kad ten nuo jo tik apsukas rodo. saka- apsukas gerai rodo tai viskas gerai su juo.
-
lauztuvas
- Forumo dalyvis
- Pranešimai: 51
- Užsiregistravo: 2009-12-27, 1:16 pm
- Auto: Foreter
- Skype: lauztuvasss
- Mobilus: +37062077611
Re: alkuninio skyvas (pagrindinio dirzo)
jo, jau dochas. seip kai buvo nuemes galva tai sake bendzo pyle atn voztuvu- tipo nepraleido. dabar ant laisvu tai dirba tik kad apsukas blokuoja . o jai kompa pajungus- tarkim blogas skyvas tai turetu mest to daviklio klaida kuris skaicuoja nuo skyvo duomenis.?
-
lauztuvas
- Forumo dalyvis
- Pranešimai: 51
- Užsiregistravo: 2009-12-27, 1:16 pm
- Auto: Foreter
- Skype: lauztuvasss
- Mobilus: +37062077611
Re: alkuninio skyvas (pagrindinio dirzo)
beje, panasi situacija jau buvo- tada irgi nuleke ytempejas ir tas skyvukas buvo apzystais dantim panasiai kaip dabar. tada meisstrai keite skyva- bent jau taip sake kad reikia skyvo bet tada pats nedalyvavau ir nezinau kaip variklis dirbo pries skyvo keitima.
-
lauztuvas
- Forumo dalyvis
- Pranešimai: 51
- Užsiregistravo: 2009-12-27, 1:16 pm
- Auto: Foreter
- Skype: lauztuvasss
- Mobilus: +37062077611
Re: alkuninio skyvas (pagrindinio dirzo)
nu man jau antra kart nulekia ytempejas. pirma kart po keitimo iskart isleke su visu barztu. tada padare spilka vietoj varrzto. nuluzo ta spilka tai nuleke ir vel. man nei karto neuzlankste. o kitam forikui irgi jau du kart nuleke buvo ytempejas- smulkmenu nezinau, bet pirma karta tai keite kelis voztuvus.
-
lauztuvas
- Forumo dalyvis
- Pranešimai: 51
- Užsiregistravo: 2009-12-27, 1:16 pm
- Auto: Foreter
- Skype: lauztuvasss
- Mobilus: +37062077611
Re: alkuninio skyvas (pagrindinio dirzo)
o voztuvus turi lanskstyt arne? vietiniai meistrai sako kad subaram nelanksto ...
-
lauztuvas
- Forumo dalyvis
- Pranešimai: 51
- Užsiregistravo: 2009-12-27, 1:16 pm
- Auto: Foreter
- Skype: lauztuvasss
- Mobilus: +37062077611
Re: alkuninio skyvas (pagrindinio dirzo)
tada as laimingas vaikis 
- is dvieju kartu ne karto neuzlenke
- is dvieju kartu ne karto neuzlenke -
lauztuvas
- Forumo dalyvis
- Pranešimai: 51
- Užsiregistravo: 2009-12-27, 1:16 pm
- Auto: Foreter
- Skype: lauztuvasss
- Mobilus: +37062077611
Re: alkuninio skyvas (pagrindinio dirzo)
visgi skyvas buvo kaltas. pakeite ir viskas atsistojo i savo vietas.