Keičiu diržą. Yra klausimų.

pamsius · Standartinė **pamsius** » 2013-07-21, 11:27 am

Dar vienas klausimėlis ar galima nuimti-uždėti galvas neišėmus motoro?

Standartinė **evilkas** » 2013-07-21, 12:57 pm

pamsius rašė:Dar vienas klausimėlis ar galima nuimti-uždėti galvas neišėmus motoro?

Gal ir pavyktų, bet geriau išsiimk. Bus daug paprasčiau.

Zajanciulis · Standartinė **Zajanciulis** » 2013-07-21, 1:33 pm

pamsius rašė:Dar vienas klausimėlis ar galima nuimti-uždėti galvas neišėmus motoro?

Galima, tik reiks iš apačios varikli pakelnoti su dankratu, nes apatinių galinių varžtų neatsuksi.

Zajanciulis · Standartinė **Zajanciulis** » 2013-07-21, 4:54 pm

Čia atmo, tai aš tikrai bloko nešlifuočiau tik galvas. O užveržti keblumai tik su apatiniu, galiniu varžtu, kuris arčiausiai landžerono. Aišku idealus variantas traukt varikli lauk, kas užims tik 30min. papildomo laiko, bet tikrai įmanoma viską pakeisti ir be variklio traukimo. Ne vienas toksai subaru keliuose važinėjasi.

pamsius · Standartinė **pamsius** » 2013-07-21, 5:23 pm

Kiek gali kainuoti (po trukusio diržo) motoro remontas

Zajanciulis · Standartinė **Zajanciulis** » 2013-07-21, 7:10 pm

OEM tarpinės kažkur po 190lt (analogas po 125lt.), galvų šlifavimas po 30lt., šlifavimas + perrinkimas po 90lt.. Pagr. diržas OEM apie 250lt. (analogas 100lt.). Parazitas SKF 70lt., bet jei jau trūko diržas tei reiškias laikas keisti viską. Pagr. diržo komplektas + pompa 700-800lt..
Taip pat priklausomai nuo galvų pažeidimų, prie viso šito dasideda nauji vožtuvai, įvorių, lizdų darymas. Dėl galvų, tai gali būti pigiau paimti kitas ir persirinkti, nei tvarkyti esamas.

pamsius · Standartinė **pamsius** » 2013-07-21, 7:33 pm

Ačiū už konsultacijas, o gal geriau kita motora pasiieškoti ?

Zajanciulis · Standartinė **Zajanciulis** » 2013-07-21, 7:47 pm

pamsius rašė:Ačiū už konsultacijas, o gal geriau kita motora pasiieškoti ?

Ir ką iš to turėsi? Tą patį varikli, su neaiškiais viduriais ir vis viena pagr. diržą reikės keist. Jei dabartinis nekalena, tai aš jį tvarkyčiau, nes už kitą sumokėsi tą patį, ką sukištum į remontą.

pamsius · Standartinė **pamsius** » 2013-07-21, 10:06 pm

Bėdos kaltininkas

Arturas · Standartinė **Arturas** » 2013-07-22, 2:31 am

Sitas velenelis labiausiai apkrautas , todel pirmas ir pabyra, bet jeigu jau jis pabyrejo, tai tai motoras bent 300tks prasuko be jokios prieziuros

pamsius · Standartinė **pamsius** » 2013-07-22, 12:39 pm

Šiaip tai prabėgus apie 210 tks, spėju kad keičiant diržą greičiausiai neviskas buvo pakeista.
Kadangi vožtuvai 99,9% yra vistiek sulinkę gal kas gali nupasakoti ar parodyti kaip nusistato variklio "mėtkės", bandysiu dėt diržą. Tikiuosi blogiau neprisidarysiu.

pamsius · Standartinė **pamsius** » 2013-07-22, 1:12 pm

Kadangi variklis beveik jau išardytas, pas tikrus meistrus į dėžes sukrovęs dalis nevešiu, tai bandysiu su Jūsų (forumiečių) pagalba susirinkti pats.
Blogiausiu atveju pirksiu kitą variklį.

pamsius · Standartinė **pamsius** » 2013-07-22, 4:53 pm

Ar įmanoma nenuėmus greičių dėžės išimti-įdėti motorą

Arturas · Standartinė **Arturas** » 2013-07-22, 5:12 pm

pamsius rašė:Ar įmanoma nenuėmus greičių dėžės išimti-įdėti motorą

Zinoma, tik parisk deze dabartineje padetyje ir atjunk nuo variklio. Jei mechanika, tai sankaba liks ant smagracio, o jei automatas, tai reikia atsargiau, kad neisluptum hidrotransmormatoriaus is dezes.

pamsius · Standartinė **pamsius** » 2013-07-22, 5:31 pm

Ačiū

Subaru Forester Klubas

Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.

Re: Keičiu diržą. Yra klausimų.